Auto - Testy

Testowy Peugeot e-208 był stylowy i... elektryczny. Motor zasilany prądem jest największą zaletą czy największym przekleństwem hatchbacka? Sprawdźmy.

Opel Crossland to obecnie najmniejszy crossover w gamie niemieckiego producenta. 20 lat temu, podobną funkcję pełnił model Agila. Co prawda na początku 2000 roku nikt nie zawracał sobie głowy słowem crossover, ale małe praktyczne auta także były w cenie. Czy po upływie ponad 20 lat coś jeszcze łączy te dwa modele? Opel Crossland to obecnie najmniejszy crossover w gamie niemieckiego producenta. 20 lat temu, podobną funkcję pełnił model Agila. Co prawda na początku 2000 roku nikt nie zawracał sobie głowy słowem crossover, ale małe praktyczne auta także były w cenie. Czy po upływie dwóch dekad coś jeszcze łączy te dwa modele?

Renault Arkana wyruszyło w podróż z Wrocławia do Paryża. Po drodze sprawdziliśmy, czy kompaktowy SUV o nadwoziu coupe nadaje się do dalekich podróży, ile zużywa paliwa oraz jak systemy wspomagające kierowcę poradzą sobie w prawdziwej miejskiej dżungli. Po prawie 3 tys. km spędzonych za kierownicą znaleźliśmy odpowiedzi na wiele pytań, ale pojawił się jeden duży znak zapytania.

Nissan Townstar Kombi to nowy gracz w segmencie, w którym samochody nie wzbudzają emocji, nie zachwycają osiągami i wyrafinowanym designem. Są za to do bólu podporządkowane praktyczności, a niektórzy klienci cenią sobie właśnie takie cechy. Tam, gdzie wygrywa rozum zamiast serca, na tapet trafiają kombivany. Sprawdzamy, czy taki samochód potrafi zaskoczyć.

Suzuki S-Cross w nowej odsłonie ruszyliśmy w trasę w chwili dużego ataku zimy, gdy spadło mnóstwo śniegu. Trudno o lepszą okazję, by sprawdzić jeden z najprzystępniejszych cenowo samochodów z napędem na cztery koła i nowoczesnym napędem z układem mild hybrid 48V SHVS...

Volvo V90 Recharge T8 to jeden z niewielu samochodów o nadwoziu kombi na rynku, które przetrwały dominację SUV-ów. Szwedzki producent opracował samochód, który oferuje osiągi godne sportowych modeli, ale pod maską ma tylko cztery cylindry, a w kabinie serwuje komfort niczym w klasie biznes.

Renault Arkana to przedstawiciel zupełnie nowego, ale dynamicznie rozwijającego się gatunku samochodów – to SUV o nadwoziu coupe. Francuski producent najpierw przetestował zainteresowanie modelem na Dalekim Wschodzie, a dopiero później zbudował samochód na nowej platformie i wprowadził do Europy. Nowy model okazał się strzałem w dziesiątkę. Klienci ustawiają się po Arkanę w kolejkach w całej Europie. Również w Polsce ten model nie potrzebował dużo czasu, żeby zdetronizować inne uznane modele francuskiego producenta.

Jeep Gladiator jest dłuższy od Bentley`a Flying Spur, wyższy od Range Rovera i ma prawie taki sam rozstaw osi, jak Rolls-Royce Phantom. Te parametry robią wrażenie? Jeszcze większe robi jednak jazda tym autem.

Test Nissana Ariya z baterią 87 kWh pokazał jedno. Japończycy mają szerokie doświadczenie w zakresie elektromobilności i chętnie z niego skorzystali. I dobrze! Bo Ariya naprawdę da się lubić. A do tego to auto, na którym można polegać. Chociażby w kwestii zasięgu.

Mazda 3 e-Skyactiv X to przykład jak można konsekwentnie iść pod prąd. W czasach, gdy coraz więcej firm rezygnuje z silników spalinowych Mazda z uporem inwestuje w rozwój konwencjonalnych napędów i pionierskich projektów. W zimowych warunkach sprawdziliśmy, jak jeździ się z innowacyjnym silnikiem, który zyskał szczególne miano – benzyno-diesla.

Nowe BMW X1 zmieniło wygląd i urosło, a do tego po raz pierwszy w historii jest dostępne z napędem elektrycznym (iX1). Auto wyposażone w napęd xDrive nie zatrzyma nawet sroga zima. Przekonaliśmy się o tym wjeżdżając na pokrytą grubą warstwą śniegu i lodu najwyżej położoną drogę asfaltową w Unii Europejskiej.

Testowa Toyota RAV4 Adventure ma wszystko. Jest napędzana silnikiem 2.5 Hybrid, posiada napęd AWD-i oraz przeszła facelift. Co daje to połączenie?

Peugeot 408 to samochód, jakiego w gamie francuskiego producenta jeszcze nie było. Jego dynamiczny wygląd przyciąga wzrok przechodniów i sugeruje sportowe osiągi, ale rzeczywistość jest zgoła inna. Drapieżny kot szybko zamienia się w potulnego kociaka, ale w tym przypadku to nie jest wada. Sprawdzamy samochód, który jest unikalną krzyżówką kilku gatunków samochodów.

Lexus RX pod wieloma względami jedzie pod prąd. Stawia wyłącznie na napęd hybrydowy i to z benzynową jednostką turbo, kiedy w świecie SUV-ów panuje moda na duży silnik Diesla. Do tego jest układ skrętnych tylnych kół i nowatorski lakier Sonic Cooper nakładany technologią soniczną. A jak jeździ i ile spala nowy RX?

Test: Toyota Aygo X. Wygląda jak mini-SUV, ale ma 72 konie mocy. Ma spory prześwit, ale jest autem miejskim. Co daje takie zestawienie przeciwieństw?

Toyota Corolla z silnikiem 1.8 Hybrid to najpopularniejszy model japońskiej marki w Polsce. Teraz debiutuje zupełnie nowa hybryda 5. generacji o większej mocy i lepszych osiągach. Jak nowość wypada na tle dwóch starszych konstrukcji? Konfrontacja na torze Modlin pokazała, że Toyota Auris i dwie Corolle różnią się nie tylko pod względem zużycia paliwa, dynamiki czy kultury pracy…

Opel Astra nowej generacji na żywo zaskakuje rozmachem sportowych proporcji. W środku wszystkiego przybyło – miejsca, ekranów i wyposażenia. Bagażnik zyskał ponad 50 l. Pod maską silniki tradycyjne lub wspomagane prądem. Sprawdziliśmy, jak spisuje się 180-konna hybryda plug-in. Ten napęd wykorzystuje też bratni Peugeot 308...

Nowy Mercedes GLC ma przed sobą bardzo trudne wyzwanie. Dotychczasowe wcielenie modelu okazało się hitem, który szybko wspiął się na szczyt listy motoryzacyjnych przebojów. Na całym świecie sprzedano 2,6 mln egzemplarzy, a od dwóch lat GLC nie schodzi ze szczytu rankingu sprzedaży marki spod znaku gwiazdy. W nasze ręce trafił GLC drugiej generacji. Sprawdzamy, czy "gwiazdorzenie" w przypadku tego modelu jest uzasadnione.

Nowy Nissan X-Trail trafił do sprzedaży jesienią tego roku, ale pierwsze egzemplarze trafią do klientów dopiero w grudniu. To nie przeszkodziło dilerom japońskiej marki w zbieraniu zamówień w ciemno. Większość klientów (aż 85 proc.) zadecydowała o wyborze najdroższej wersji z innowacyjnym układem hybrydowym pod maską. Mamy dla nich dobrą wiadomość - nie będą żałować wyboru. Największy SUV w ofercie Nissana wchodzi na rynek z otwartą przyłbicą i chętnie podgryzie kawałek rynkowego tortu rywalom z Azji i Europy.

Skoda Octavia RS kontra Hyundai i30 Fastback N, przestronna i wysportowana limuzyna przeciwko strzałom z podwójnego wydechu koreańskiego zawadiaki. Różnic jest jednak znacznie więcej. Czesi popisują się komfortem podlanym dopracowaną jakością wnętrza. Inżynierowie azjatyckiej marki przedkładają osiągi 2-litrowego silnika turbo nad plastikowe wnętrze. Który model wygra ten pojedynek?