Najnowszy ford kapitalnie zdał test zderzeniowy Euro NCAP. Razem z nim demolkę przeszły dwa volkswageny, w tym jeden z Polski i kompaktowy hyundai. Poznajcie wyniki…
Rodzinny mondeo zdobył 5 gwiazdek, czyli maksymalną możliwą ocenę za ochronę dorosłych pasażerów. Jego wynik zalicza się do
dziesiątki najlepszych, jakie kiedykolwiek zanotowano w historii niezależnych testów Euro NCAP. Również bezpieczeństwo przewożonych dzieci jest na jednym z najwyższych poziomów w klasie -
samochód zdobył 39 punktów - 4 gwiazdki. Ochrona pieszych - 2 gwiazdki. Ogólnie - doskonale.
Także 5 gwiazdek za bezpieczeństwo dorosłych zapisano na koncie terenowego tiguana. Nowość Volkswagena bardzo dobrze wybroniła się w kategorii ochrony dzieci - 4 gwiazdki. 2 gwiazdki za bezpieczeństwo przechodniów to jak na SUV-a nie najgorszy rezultat.
Kolejny rozbity Volkswagen to caddy, czyli samochód z poznańskiej fabryki producenta. Euro NCAP sprawdził wytrzymałość osobowej wersji Life. Za ochronę pasażerów zdobył 27 punktów - 4 gwiazdki. Kierowcy auta grozi niewielki uraz klatki piersiowej. Bezpieczeństwo dzieci - 3 gwiazdki. Ochrona pieszych - 2 gwiazdki.
Najnowszy hyundai i30 także nieźle zniósł niszczące próby. Ostateczna ocena za bezpieczeństwo dorosłych pasażerów to 4 gwiazdki (33 punkty). W zderzeniu czołowym na największe obrażenia narażone są uda kierowcy. Troska o dzieci - 3 gwiazdki. Bezpieczeństwo pieszych - 2 gwiazdki.
Także 5 gwiazdek za bezpieczeństwo dorosłych zapisano na koncie terenowego tiguana. Nowość Volkswagena bardzo dobrze wybroniła się w kategorii ochrony dzieci - 4 gwiazdki. 2 gwiazdki za bezpieczeństwo przechodniów to jak na SUV-a nie najgorszy rezultat.
Kolejny rozbity Volkswagen to caddy, czyli samochód z poznańskiej fabryki producenta. Euro NCAP sprawdził wytrzymałość osobowej wersji Life. Za ochronę pasażerów zdobył 27 punktów - 4 gwiazdki. Kierowcy auta grozi niewielki uraz klatki piersiowej. Bezpieczeństwo dzieci - 3 gwiazdki. Ochrona pieszych - 2 gwiazdki.
Najnowszy hyundai i30 także nieźle zniósł niszczące próby. Ostateczna ocena za bezpieczeństwo dorosłych pasażerów to 4 gwiazdki (33 punkty). W zderzeniu czołowym na największe obrażenia narażone są uda kierowcy. Troska o dzieci - 3 gwiazdki. Bezpieczeństwo pieszych - 2 gwiazdki.
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|