Euro-NCAP ujawnił właśnie wyniki swoich niszczących doświadczeń z najnowszym dzieckiem Toyoty. Nie mogło być lepiej! Auris wybronił się koncertowo - otrzymał maksymalnie najlepszą
ocenę - pięć gwiazdek za ochronę pasażerów.
Samochód łącznie zdobył 35 punktów, w tym 15 (94 proc. skuteczności) za zderzenie czołowe, 18 (100 proc.!) za boczne i 2 za "przypominacz" zapinania pasów.
Bezpieczeństwo dzieci także zostało ocenione bardzo wysoko, bo na 4 gwiazdki - 37 punktów na 48 możliwych, czyli 76 proc. skuteczności. Nie ma lepszego wyniku w tej kategorii.
Pieszy też nie powinien czuć się "pokrzywdzony" w starciu z nowym aurisem - 3 gwiazdki (4 możliwe) za ochronę przechodniów przy zderzeniu z autem - 21 punktów na 27
maksymalnych - 58 proc. skuteczności.
Auris to już piąta toyota z pięciogwiazdkowym wynikiem. Wcześniej najlepsze okazały się: avensis (2003 r.), corolla verso (2004 r.), hybrydowy prius (2004 r.) i mały yaris (2005 r.).
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.