Auto

Budowa niepotrzebnych ekranów dźwiękoszczelnych pochłonęła fortunę. Zarówno GDDKiA jak i resort środowiska przerzucają się teraz winą. Cieszą się za to firmy, które produkowały osłony przed hałasem

Od początku roku tankujemy coraz drożej. Benzyna jest już droższa o ponad 20 groszy za litr, natomiast za olej napędowy płacimy średnio o 17 groszy więcej. Trochę taniej płacą tylko ci, którzy mają samochód z instalacją LPG.

Bruksela uznała, że firmy, budujące polskie drogi, zmówiły się, więc zablokowała pieniądze na projekty drogowe. Rząd wysłał Komisji Europejskiej dokumenty, które mają sprawę wyjaśnić. Bruksela, zdaniem RMF FM, zaakceptowała tłumaczenie.

Tych radarów nie trzeba trzymać w ręku - francuska policja zamontuje je w cywilnych samochodach ukrywając gadżet pod tablicami rejestracyjnymi. Kierowcy nawet nie będą wiedzieć, kiedy i kto nagra ich przewinienia.

Krajowa Izba Odwoławcza unieważniła rozstrzygnięcie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, które wybrało ofertę włosko-polskiego konsorcjum spółek Salini, Impregilo i Kobylarnia na dokończenie budowy dwóch odcinków autostrady A1 między Włocławkiem i Toruniem. Teraz GDDKiA musi ponownie wybrać spośród ofert złożonych w tym przetargu.

Samochodowi dealerzy stawiają ultimatum ministrowi finansów. Albo ujawni dokumenty, które wysłał Brukseli dotyczące podatku VAT na samochody, albo idą do sądu administracyjnego.

Nowy pomysł ministra Nowaka nie podoba się gminom. Resort transportu chce skończyć z gminnymi fotoradarami, których jedynym cel jest nabijanie samorządowej kasy. Jest już gotowy plan akcji

3,8 mld zł roszczeń wykonawców, ponad 400 mln zł potrąconych kar umownych, 465 mln zł uruchomionych gwarancji bankowych i ubezpieczeniowych. Do tego lawina sądowych sporów w sprawie wykupów gruntów pod drogi, wywłaszczania specustawą itd. Jak wynika z najnowszych danych, takiej batalii prawnej w historii Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad jeszcze nie było. Rządowa agencja jest zaangażowana łącznie w 700 sporów prawnych.

Niemcy. Wolfsburg. Kwatera główna Volkswagena. Stało się! Spełniło się największe marzenie prezesa rady nadzorczej VW Ferdinanda Piecha - oto XL1, czyli gotowy do produkcji samochód, który spala mniej niż 1 litr paliwa na 100 km! To najbardziej ekonomiczne auto świata!. Zobacz zdjęcia niemieckiej nowości…

Inspekcja Transportu Drogowego skontrolowała w sobotę 12 pojazdów i we wszystkich przypadkach wykryto nieprawidłowości. To kolejna w ciągu tygodnia kontrola stołecznych pseudotaksówkarzy.

Audi prezentuje najnowsze A3 e-tron. Zdaniem niemieckich inżynierów ten samochód jest najlepszym sposobem na ekonomiczną jazdę… Na 100 km podróży potrzebuje 1,5 l benzyny.

Nadzieja umiera ostatnia - zdają się mówić zarządcy majątku dawnej fabryki FSO i wierzą, że na Żeraniu będą powstawać samochody. Tymczasem brutalna rzeczywistość nie zostawia żadnych złudzeń

Specjaliści od samochodów używanych prześwietlili 15 milionów aut. Na tej podstawie powstał najnowszy ranking niezawodności czterech kółek z drugiej ręki. Wynik? Zdaniem rzeczoznawców DEKRA solidne samochody ma robić m.in. Audi, Ford, BMW, VW, Mercedes i Peugeot. Zobacz, który model danego producenta jest najlepszy...

Jedna z najbardziej zatłoczonych dróg w Polsce, będzie przebudowana. Wojewoda mazowiecki wydał zgodę na realizację drogi ekspresowej S8 czyli obwodnicy podwarszawskich Janek.

Motorowerzyści nie powinni zwlekać z wymianą karty motorowej na prawo jazdy

Instytut Transportu Samochodowego wprowadził w błąd WORD. Sprawa jest w prokuraturze

W branży się kłamie. Tu każdy klepie się po plecach, ale myśli tylko o sobie – mówi były prezes Strabagu Paweł Antonik, podejrzany o udział w zmowie cenowej

Ministerstwo Transportu złożyło w doniesienie o podejrzeniu popełnienia przestępstwa w związku z nowym systemem egzaminów na prawa jazdy. Na celowniku są funkcjonariusze publiczni czyli pracownicy Instytutu Transportu Samochodowego.

Po Krakowie przyszła pora na Warszawę. Inspekcja Transportu Drogowego kontrolowała stołeczne taksówki oraz tak zwany "przewóz osób". Wyniki są zatrważające.

Co Wojciech Cejrowski sądzi o polityce fotoradarowej ministra Nowaka? Czy zastosował już swoje słynne pismo-trik na mandat z fotoradaru? Publicysta w rozmowie z portalem dziennik.pl zdradza też dlaczego boi się go drogówka…