Dziennik Gazeta Prawana logo

Koniec korków i wypadków!

23 lipca 2009, 14:16
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Koniec korków i wypadków!
Inne
Nissan przedstawił światu nowy system nawigacji. Co w nim niezwykłego? Otóż układ potrafi dogadać się ze znakami drogowymi i innymi autami. Dzięki temu uchroni przed wypadkiem, zaś w godzinach szczytu rozładuje korki. Mało tego układ będzie mógł przejąć kontrolę nad silnikiem i skrzynią biegów.

. Pomysł japońskiej marki polega na wzajemnej komunikacji nie tylko między autami ale też między znakami drogowymi, sygnalizacją świetlną itp. Według twórców dzięki temu kierowcy unikną najróżniejszych stłuczek i nie będą tkwić w beznadziejnych korkach.

Nowa nawigacja poza tym, że ostrzeże kierowcę m.in. przed fotoradarami i poinformuje o ograniczeniu prędkości to jeszcze włączy . Funkcja "School Zone Alerts" ożyje kiedy auto wjedzie w "strefę szkolną" - system nakaże np. zwolnić.

. Wszystko po to by zaoszczędzić drogocenne krople paliwa - urządzenie zadziała w zależności od ostrości zakrętów (wybierze odpowiedni bieg) lub w takich miejscach, jak autostradowe punkty poboru opłat - gdy nissan zacznie zbliżać się do bramki wówczas dzięki nawigacji komputer będzie wiedział, że może zacząć hamować silnikiem.

. Nissan zapyta inne samochody o sytuację drogową, czas oczekiwania na skrzyżowaniach (wszystko w czasie rzeczywistym) i dzięki temu nawigacja poprowadzi nową, mniej zapchaną trasą.

Inteligentna nawigacja zadebiutuje w Japonii w na pokładzie luksusowego nissana fuga. O Europie na razie cisza…

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj