Dziennik Gazeta Prawana logo

Wiceminister Tadeusz Jarmuziewicz tłumaczy się z afery autostradowej

16 maja 2013, 13:01
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Wiceminister Tadeusz Jarmuziewicz tłumaczy się z afery autostradowej
Agencja Gazeta
Centralne Biuro Antykorupcyjne bierze pod lupę znajomości wiceministra infrastruktury Tadeusza Jarmuziewicza. Chodzi o kontakty z przedstawicielami firmy Alpine Bau, wykonawcy odcinka autostrady A1. Teraz polityk PO zabrał głos w tej sprawie…

Wiceminister transportu Tadeusz Jarmuziewicz miał pojawić się bez informowania swojego szefa, czyli ministra transportu Sławomira Nowaka, na budowie autostrady A1 (most w Mszanie). Potem widziano go w restauracji z biznesmenami firmy Alpine Bau, która budowała drogę. Sprawę opisali w notatce służbowej obecni tam przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad - w ich opinii wyglądało na to, że wiceminister jest w znacznie bliższych relacjach z przedstawicielami firmy, niż powinien.

Pracownicy ministerstwa mieli zakaz spotkań towarzyskich z przedstawicielami firm wykonujących inwestycje zlecone przez GDDKIA. Chodziło o to, aby nie osłabiać pozycji ministerstwa w razie procesów sądowych.

- zastrzega w rozmowie z "Gazetą Wyborczą" Mikołaj Karpiński, rzecznik resortu transportu

Jak czytamy w GW Tadeusz Jarmuziewicz broni się, że z przedstawicielami Alpine Bau się spotkał, ale wcale nie w sprawie mostu na A1.

- opowiada "Gazecie Wyborczej" Jarmuziewicz i dodaje, że na to spotkanie byli też zaproszeni przedstawiciele GDDKiA.

- domyśla się polityk.

Teraz sprawą kontaktów polityka PO zajmie się Centralne Biuro Antykorupcyjne.

- stwierdził w rozmowie z Wyborczą wiceminister transportu i poseł PO.

Jarmuziewicz nie wyklucza, że złoży tekę wiceministra. - kwituje.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Gazeta Wyborcza
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj