Dziennik Gazeta Prawana logo

Autostrada A1 z dziurą zamiast... mostu! Nowak tego pożałuje? ZDJĘCIA Z BUDOWY

15 maja 2013, 10:07
Bez tego mostu nie da się dojechać autostradą do Czech i dalej do Austrii. I nie zanosi się, by sprawa została prędko rozwiązana. Co takiego jest w przeprawie w Mszanie, że nie można jej zbudować? DGP dotarł do notatki z poufnego spotkania wiceministra transportu...
1/6Przyczyną był brak porozumienia z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad. Projekt mostu wzbudza wiele kontrowersji w kręgu międzynarodowych ekspertów. Wykonawca kilka razy proponował propozycje rozwiązań profesjonalnego i bezpiecznego wykończenia mostu, które poparte były opiniami wielu międzynarodowych ekspertów budowy mostów. Kolejne spotkania nie przyniosły żadnego rezultatu - powiedziała w rozmowie z portalem dziennik.pl Karolina Szydłowska rzeczniczka wykonawcy. DGP dotarł do notatki z poufnego kwietniowego spotkania wiceministra transportu Tadeusza Jarmuziewicza z przedstawicielami GDDKiA i Alpine Bau.
4964869-gc-140513-00008.jpg
Agencja Gazeta/Fot. Grzegorz Celejewski Agencja Gazeta
2/6
4964956-gc-140513-00006.jpg
Agencja Gazeta/Fot. Grzegorz Celejewski Agencja Gazeta
3/6
4965014-gc-140513-00012.jpg
Agencja Gazeta/Fot. Grzegorz Celejewski Agencja Gazeta
4/6
4964927-gc-140513-00004.jpg
Agencja Gazeta/Fot. Grzegorz Celejewski Agencja Gazeta
5/6
4964985-gc-140513-00010.jpg
Agencja Gazeta/Fot. Grzegorz Celejewski Agencja Gazeta
6/6
4964898-gc-140513-00001.jpg
Agencja Gazeta/Fot. Grzegorz Celejewski Agencja Gazeta
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj