. To właśnie ta instytucja wydaje wyrok po
serii niszczących doświadczeń… Jedną z prób decydujących o tym czy auto dostanie maksymalną notę pięciu gwiazdek jest symulacja czołowego zderzenia...
>>>Nowy Opel zamiast astry z Polski!
Właśnie do wyników tej próby dotarliśmy - konstruktorzy nowej astry sami sprawdzili czego mogą spodziewać się po swoim dziele. Test został przeprowadzony zgodnie z normami i wytycznymi
Euro NCAP.
Efekt? Strefa zgniotu w pełni pochłonęła niszczącą siłę. , poduszki odpaliły prawidłowo, drzwi dały się otworzyć ręcznie (bez wyłamywania narzędziami). Jak się dowiadujemy, za kilka tygodni będzie wiadomo czy to
wystarczy by opel astra IV .
Takim wynikiem już błyszczy nowa insignia, która może pochwalić się też - fotele limuzyny dostały
"zielone światło" od Euro NCAP. Ludzie z Opla spodziewają się identycznego wyniku dla astry, z aktywnymi
zagłówkami.
>>>Zobacz, w którym aucie złamiesz kark
w insigni otrzymały certyfikat jakości od Aktion Gesunder Rucken e.V. (Akcja na rzecz zdrowego kręgosłupa AGR) - niezależnego zespołu ekspertów ds. ergonomii i
lekarzy w Niemczech. Około 3/4 powierzchni ciała ma styczność z fotelem - takie same fotele dostanie nowa astra. Ciekawostka - .
Przypominamy, że ludzie z Opla wcześniej już sprawdzali - wynik ucieszy kierowców, bowiem auto bardzo dobrze znosi
"puknięcia" w korku (tak z przodu jak i z tyłu). Inżynierowie obiecują, że skutki mają być łatwe i tanie do naprawy.
>>>Zobacz, jak torturują nowego opla z Polski (wideo)