Oto nowy Mercedes w Polsce!

Kabinę przykrywa materiałowy dach, tym samym zniknęły słynne drzwi unoszące się niczym skrzydła mewy ("gullwing"). Jego złożenie trwa zaledwie 11 sekund i możliwe jest przy prędkości do 50 km/h, a kierowca musi wcisnąć tylko jeden przycisk. Poszycie dostępne jest w trzech kolorach (czarnym, czerwonym lub beżowym), dopasowanych do dziewięciu barw nadwozia oraz ośmiu tonacji wykończenia wnętrza.

Bez względu na to, czy dach jest otwarty, czy też zamknięty, pojemność przestrzeni bagażowej roadstera wynosi 173 litry - o trzy litry mniej niż oferuje SLS AMG coupe (176 litrów).

Inżynierowie mówią, że osiągnęli identyczne jak w coupe własności jezdne. Jakim cudem? Otóż zastosowano na przykład progi z grubszymi ściankami i większą liczbą komór. Rezygnacja z unoszonych do góry drzwi i twardego dachu wymusiła również wzmocnienie mocowania belki pod deską rozdzielczą oraz montaż rozpórki, umieszczonej między dachem a zbiornikiem paliwa. Dodatkowa belka za tylnymi siedzeniami chroni przed skutkami dachowania.

Długa maska skrywa 571 KM i 650 Nm, które produkuje widlasty, ośmiocylindrowy silnik o pojemności 6,3 l. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 3,8 s, a prędkość maksymalna wynosi 317 km/h (ograniczenie elektronicznie! Roadster waży 1660 kilogramów, zaledwie 40 kilogramów więcej od coupe. Efekt? Wyjątkowo niski stosunek mocy do masy, równy 2,9 kg/KM.

Widlaste serce dostarcza moment obrotowy do tylnej osi za pośrednictwem wału wykonanego z włókna węglowego, podobnego do stosowanego w wyścigowej klasie C, startującej w mistrzostwach DTM. Zamontowana przy tylnej osi dwusprzęgłowa przekładnia zmienia biegi nawet w tempie 100 milisekund. Kierowca ma do wyboru cztery tryby jej pracy: C (Controlled Efficiency), S (Sport), S+ (Sport plus) oraz M (Manual). W trybach S, S+ i M działa funkcja międzygazu. Każdy z nich może zostać uruchomiony za pośrednictwem pokrętła AMG drive unit . Optymalną trakcję zapewnia funkcja race start oraz zintegrowana ze skrzynią blokada mechanizmu różnicowego.

Zamówienia na roadstera ruszają 1 czerwca 2011 roku, a jego rynkowy debiut nastąpi jesienią w czasie salonu samochodowego we Frankfurcie. Ceny w startują od 898 000 zł. Fajny prezent na dzień dziecka :)