Dziennik Gazeta Prawana logo

Niemcy zaskakująco otwarci na chińskie samochody. To będzie inwazja

21 listopada 2022, 08:59
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
NIO ET7
<p>NIO ET7</p>/NIO
Samochody produkcji chińskiej są wciąż rzadkością na rynku niemieckim. Producenci mają ambitne plany, a klienci są "zasadniczo otwarci" na ich propozycje – około 20 proc. Niemców byłoby skłonnych wybrać chiński samochód z wyższej półki – opisuje portal dziennika "Welt".

Według sondażu niemieccy posiadacze rodzimych marek (Audi, BMW i Mercedesa) są "zaskakująco otwarci na chińskie samochody". –  – podkreślili badacze z firmy Berylls Strategy Advisors. Wśród respondentów, którzy mieli już styczność z chińskimi samochodami, odsetek ten sięga aż 61 proc.

– stwierdził "Welt".

Producenci chińskich aut elektrycznych chcą wkroczyć na niemiecki rynek

– podkreślił "Welt". Niemieccy klienci nie dostrzegają "znaczącej wartości technicznej" w chińskich markach i co czwarty ankietowany, mający doświadczenie z chińskimi samochodami, skrytykował ich jakość.

 – ocenili eksperci. –

Polestar, BYD czy Nio bez zastrzeżeń

Chińskie marki i modele samochodów były mało znane uczestnikom reprezentatywnego badania. Najmniej zastrzeżeń wobec producentów takich jak Polestar, BYD czy Nio mieli właściciele samochodów, będący w wieku 30-39 lat. – podkreślił Soleiman Mansouri, ekspert z Berylls.

Chińczycy szykują inwazję na niemiecki rynek

BYD planuje sprzedanie w Niemczech w ciągu czterech lat 120 tysięcy aut. Podobnie ambitne cele stawiają sobie inni producenci.

– ocenili branżowi eksperci.

8-byd08-37595777.jpg
BYD/fot. BYD
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło PAP
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj