Dziennik Gazeta Prawana logo

Koniec mandatów z fotoradarów straży miejskiej? Jest na to szansa

26 listopada 2014, 16:33
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Około dwóch tysięcy zdjęć zdążył zrobić od poniedziałku nowy fotoradar, który stoi u zbiegu ul. Sobieskiego i al. Witosa w Warszawie
Około dwóch tysięcy zdjęć zdążył zrobić od poniedziałku nowy fotoradar, który stoi u zbiegu ul. Sobieskiego i al. Witosa w Warszawie/Inne
Posłowie w czasie posiedzenia Sejmu zajmą się między innymi sprawami bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Mają wysłuchać informacji prezesa Najwyższej Izby Kontroli w tej sprawie.

NIK opublikowała raport na początku listopada. Wynika z niego, że część sprzętu, którym dysponuje nasza drogówka, nadaje się tylko do wymiany. Zdaniem autorów opracowania, część policjantów jest źle wyszkolona, czego skutkiem są między innymi niewłaściwie zgromadzone i opisane materiały dowodowe z miejsc wypadków. 

Kontrolerzy izby skrytykowali też straże miejskie i gminne. Ich zdaniem, strażnicy nie powinni łapać kierowców, posługując się mobilnymi fotoradarami. Według NIK-u, takie radary to maszynka do robienia pieniędzy, a nie sposób na poprawę bezpieczeństwa na drogach. Co więcej - napisano w raporcie - urządzenia są ustawiane w miejscach, które nie są konsultowane z policją.

Posłowie zajmą się też propozycją zmian w ustawie o straży gminnej i w prawie o ruchu drogowym. Pozbawia ona straż miejską możliwości przeprowadzania kontroli fotoradarowej, odbiera też tej formacji możliwości karania kierowców za nieprawidłowe parkowanie.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj