W Afryce nie było lekko…
/ Inne
Piach, skały, palące słońce, ostre wzniesienia i strome zjazdy. Tak Volkswagen torturował tiguana. Jak mu poszło? Oto wieści z gorącej Namibii.
- Złote kierownice rozdane!
- Jak to było z "Ultimatum Bourne'a"?
- Czerwony i piekielnie szybki…
- Volkswagen z większym ciągiem
- Tiguan przyjedzie z internetu
- Sprawdź, co czeka kierowców w 2007 roku!
- Owocowa terenówka od Volkswagena
- Oto najpiękniejsze samochody świata!
Pogoda
POLSKA
Wtorek 2012-02-14
temp. min -19°C max. 1°C
opady:
śladowe opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Koncern z Wolfsburga wysłał na bezdroża próbne modele tiguana - mniejszego brata touarega. Każdy wyposażony w stały napęd na
obie osie 4MOTION, który wspierała armia elektronicznych systemów m.in. HDA (Hill Descent Assistant - ułatwia zjazd ze wzniesienia), EDS (Electronic Dyferential Locks System - blokada
dyferencjału) i HCA (Hill Climb Assist - wspomaga podjazd).
Jak twierdzą przedstawiciele VW - cała ta maszyneria spisała się doskonale. Śmiało przyznają, że tiguan potrafi jeździć w każdym terenie.
Od razu pojawi się pięć wersji silnikowych, każda turbodoładowana. Trzy benzynówki TFSI to 150 KM, 170 KM i 200 KM. Wysokoprężne TDI - 140 lub 170 KM.
Niedługo po premierze we Frankfurcie trafi do sprzedaży. Wtedy sami będziemy mogli sprawdzić jego zalety…
Jak twierdzą przedstawiciele VW - cała ta maszyneria spisała się doskonale. Śmiało przyznają, że tiguan potrafi jeździć w każdym terenie.
Od razu pojawi się pięć wersji silnikowych, każda turbodoładowana. Trzy benzynówki TFSI to 150 KM, 170 KM i 200 KM. Wysokoprężne TDI - 140 lub 170 KM.
Niedługo po premierze we Frankfurcie trafi do sprzedaży. Wtedy sami będziemy mogli sprawdzić jego zalety…
Źródło: Dziennik.pl
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!