Kabriolet zmieści cztery osoby. Miękki materiałowy dach po wciśnięciu guzika złoży się całkowicie automatycznie. Ciekawostka - za dopłatą będzie dostępne podgrzewanie karków.

W hierarchii Volkswagena nowy, otwarty golf stanie niżej niż pozostałe kompaktowe kabriolety koncernu (eos i A3 kabrio). To oznacza, że będzie znacznie tańszy - takie kabrio dla ludu. Niemiecki tygodnik wyliczył cenę na ok. 25 tys. euro (ponad 87 tys. zł).

Silniki? Wszystkie turbodoładowane. Trzy benzynowe dadzą kierowcy od 120 do 200 KM. Wysokoprężne to 105 KM, 140 KM i 170 KM. Ten ostatni będzie zarezerwowany dla sportowego wariantu GTD. Do rozpędzania posłużą przekładnie DSG (6- i 7-biegowe).

Z publikacji AB wynika, że najnowszy VW golf VI kabrio pojawi się w 2010 roku. Technicznie będzie oparty na aktualnej piątej generacji, ale dostanie też elementy z szóstej (ten samochód odsłonią pod koniec 2008 r., sprzedaż ruszy od 2009 r.) i siódmej generacji, która powinna zadebiutować w 2018 roku.