Dziennik Gazeta Prawana logo

Trasa AK w Warszawie ciągle zakorkowana. Powód? Kierowcy boją się białego auta

16 października 2013, 10:10
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Trasa AK w Warszawie ciągle zakorkowana. Powód? Kierowcy boją się białego auta
Agencja Gazeta
Tuż po referendum Warszawa przywitała kierowców paraliżem na Trasie Armii Krajowej  i ulicach prowadzących do tej kluczowej arterii. Mimo, że robotnicy zniknęli z i oba pasy są przejezdne to samochody ciągle tam się ślimaczą…

We wtorek na trasie AK kierowcy tkwili od rana w korku z powodu niezapowiedzianego wyłączenia z ruchu części drogi. Ratusz tłumaczył, że drogowcy bez uzgodnienia z władzami miasta rozłożyli sprzęt i zwęzili po jednym skrajnym pasie jezdni - wlotowym i wylotowym.

W środę nad ranem wszystkie trzy pasy Trasy Armii Krajowej były drożne, mimo to kierowcy, którzy ok. 8.00 liczyli, że przejadą bez problemu w stronę Żoliborza utknęli w sznurze wlokących się aut. Powód?

Pod skarpą na wysokości pechowego zwężenia ustawił się biały lanos ochrony pilnującej sprzętu pozostawionego przez drogowców (m.in. koparka). Samochód na pierwszy rzut oka przypomina radiowóz straży miejskiej. Kierowcy zwalniają, ponieważ boją się że wpadną w sieć fotoradaru

Na 16 października ratusz zapowiedział konferencję prasową poświęconą zbliżającej się przebudowie trasy AK. Wiadomo, że w spotkaniu udział wezmą m.in. Jacek Wojciechowicz, zastępca prezydenta Warszawy, Tomasz Kwieciński, zastępca dyrektora oddziału Warszawa Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (inwestor przebudowy) i Radim Čáp, dyrektor kontraktu z firmy Metrostav (wykonawca prac).

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj