Dziennik Gazeta Prawana logo

Kurski zachował się jak dżentelmen. Chce płacić za szkody

22 maja 2012, 09:40
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Kurski zachował się jak dżentelmen. Chce płacić za szkody
Jacek Kurski, który uderzył w Koszalinie swoim terenowym bmw w inne bmw na parkingu, zostawił za wycieraczką zarysowanego auta karteczkę ze swoim numerem telefonu - zauważa "Fakt"/Bogdan Hrywniak / newspix.pl
Europoseł najwyraźniej złagodniał za kierownicą. Jacek Kurski znany z popisów godnych niejednego mandatu tym razem wpadł swoim bmw na inne auto na parkingu. Zachował się jednak jak dżentelmen.

Nie udawał, że nic się nie stało, nie uciekł na wstecznym jak zrobiłby niejeden nieuczciwy kierowca. Jacek Kurski, który uderzył w Koszalinie swoim terenowym bmw w inne bmw na parkingu, zostawił za wycieraczką zarysowanego auta karteczkę ze swoim numerem telefonu - zauważa "Fakt".

- tłumaczył Jacek Kurski.

Właściciel uderzonego bmw wezwał jednak policję. Funkcjonariusze zbadali Kurskiego alkomatem, był trzeźwy. Europoseł nie dostał mandatu, bo stłuczka wydarzyła się poza drogą publiczną.

"Fakt" przy okazji przypomina inne drogowe wyczyny europosła:

listopad 2011 - europoseł Kurski jeździ z zamontowanym w swym aucie antyradarem, urządzeniem zakazanym w naszym kraju
październik 2009 - Jacek Kurski gna przez Olsztyna grubo ponad 100 km/h w miejscu, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 70 km/h
listopad 2008 - polityk zostaje zatrzymany przez policję po tym, jak pędził podczepiony do policyjnego konwoju, który przewoził groźnego gangstera

Czytaj także: Oblot Tuska kosztował 60 tysięcy złotych! >>>

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Fakt
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj