Dziennik Gazeta Prawana logo

Saab phoenix - tak Szwedzi powstają z popiołów

1 marca 2011, 15:27
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Saab phoenix - tak Szwedzi powstają z popiołów
Inne
Jeszcze niedawno nad przepaścią, a dziś w fantastycznej formie. Saab wraca jak feniks z popiołów na targi samochodowe w Genewie. Dosłownie - oto saab phoenix…

Janson Castriota to człowiek, który odpowiada za odrodzenie Saaba pod postacią tego sportowego coupe.

1849045-saab-phoenix-genewa-3.jpg
Saab phoenix - tak Szwedzi powstają z popiołów

Castriota jest obecnie szefem stylistów szwedzkiej marki. Przypominamy, że wcześniej spod jego ołówka wyszły między innymi takie dzieła sztuki na czterech kołach jak ferrari 599 GTB fiorino czy maserati grantourismo.

http://www.youtube.com/watch?v=HWOwtrC4wQM

Saab phoenix to zwiastun nowego stylu samochodów ze Skandynawii. Szwedzi mają nawet nazwę dla nowego nurtu - "aeromotical design".

Phoenix jest pierwszym Saabem hybrydowym. Przednie koła napędza turbo benzynowy silnik 1,6 - uwaga - produkcji BMW.

1848874-saab-phoenix-genewa-1.jpg
Saab phoenix - tak Szwedzi powstają z popiołów

Niemieckie serce sportowego Szweda produkuje 200 KM i daje kierowcy 250 Nm momentu obrotowego (270 Nm z funkcją overboost).

Tylne koła porusza motorek elektryczny (34 KM), który czerpie energię z akumulatorów litowo-jonowych.

Saab phoenix narodził się na płycie podłogowej następcy modelu 9-3, który pojawi się w przyszłym roku.

1848899-saab-phoenix-genewa-2.jpg
Saab phoenix - tak Szwedzi powstają z popiołów
Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Własne
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj