Toyota największym producentem! Hybrydy z Polski hitem

Toyota jako koncern już po raz trzeci z rzędu sprzedała najwięcej samochodów na świecie. W ciągu 12 miesięcy 2022 roku kierowcy kupili niemal 10,5 mln samochodów marek Toyota, Lexus, Daihatsu i Hino.

Japoński gigant tylko nieznacznie (-0,1 proc.) stracił do wyników z 2021 roku. Co może imponować w obliczu problemów i ograniczeń związanych z pandemią COVID-19, niedoborami półprzewodników i zaburzonymi łańcuchami dostaw.

Toyota wyprodukowała 10,6 mln samochodów, rekord fabryk w Europie, Polska hybrydowym centrum

Europejskie fabryki w 2022 roku łącznie opuściło niemal 800 tys. aut, o przeszło 8 proc. więcej niż w 2021 roku. Jest to najlepszy wynik w dotychczasowej historii fabryk Toyota Motor Europe.

Ogromny wkład do tego rekordu wniosły fabryki Toyoty w Wałbrzychu i Jelczu-Laskowicach, w których powstają napędy hybrydowe, silniki i skrzynie biegów montowane m.in. w takich europejskich modelach jak Corolla, Yaris i Yaris Cross. Przypominamy, że pod koniec 2022 roku Toyota uruchomiła w Polsce produkcję elektrycznych przekładni hybrydowych 5. generacji, w tym silników elektrycznych, współpracujących z silnikiem benzynowym o pojemności 1.8.

Z kolei fabryki koncernu rozsiane na całym świecie w 2022 opuściło ponad 10,6 mln samochodów (o 5,3 proc. więcej niż rok wcześniej). Jest to wynik lepszy niż w 2018 roku (10,57 mln aut) i nieznacznie niższy w porównaniu z rekordowym 2019 (10,72 mln aut).

Toyota najpopularniejszą marką na świecie i w Polsce

Toyota od 13 lat jest najpopularniejszą marką na świecie. W 2022 roku salony opuściło niemal 9,6 mln samochodów Toyoty i Lexusa. Najwięcej w krajach Azji (3,32 mln aut), w Ameryce Północnej (2,45 mln), w Japonii (1,29 mln) i w Europie (1,03 mln).

Drugie miejsce w rankingu największych producentów zajął Volkswagen. Niemiecki koncern w 2022 roku dostarczył kierowcom 8,3 mln samochodów. VW wszystkie kart stawia na samochodu elektryczne, stąd najniższa sprzedaż od przeszło dekady.

Toyota Corolla najpopularniejszym samochodem na świecie, Tesla Model Y sensacją (Top 10)

Toyota Corolla jest najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie. Japoński kompakt w 2022 roku wybrało 1,12 mln kierowców.

Drugie miejsce - dzięki ogromnej popularności napędu hybrydowego - zdobyła Toyota RAV4 (ponad 871 tys. egz.). Jednocześnie to najczęściej wybierany SUV.

Ford serii F (pikap) z wynikiem 786,3 tys. sprzedanych egzemplarzy zamyka podium. Sensacją jest Tesla Model Y, która ze sprzedażą na poziomie 759 tys. sztuk wdarła się 4. miejsce światowego rankingu (z 15 lokaty).

Toyota liderem w Polsce, na rynek wjeżdża Corolla 2023 z hybrydą 5. generacji

W Polsce Toyota została liderem rynku z 75 proc. przewagą. To już trzecie z rzędu zwycięstwo Japończyków nad Wisłą. Skoda i Kia dopełniły podium najpopularniejszych marek samochodowych w 2022 roku.

W 2022 roku aż 72 proc. nowych samochodów Toyoty w Polsce miało napęd hybrydowy. Jednocześnie Corolla okazała się najczęściej wybieranym nowym autem (6 na 10 modeli było hybrydą).

Teraz na rynek wjeżdża Corolla 2023. Samochód poza nowymi multimediami i odświeżonym wnętrzem daje kierowcom do wyboru aż dwie nowe hybrydy 5. generacji – pierwsza jest oparta na benzynowym 1.8, zaś druga na jednostce 2.0 Dynamic Force. W obu układach wprowadzono poważne zmiany. Najpopularniejsza hybryda 1.8, która w 2022 roku stanowiła aż 84 proc. sprzedaży Corolli, zapewni teraz 140 KM zamiast 122 KM. Z silnikiem 2.0 wytwarza 196 KM, czyli o 12 KM więcej. Ten rok będzie też pierwszym pełnym rokiem sprzedaży modelu Corolla Cross, czyli SUV-a z 2-litrową hybrydą także 5. generacji.

Nowy rekord hybrydowych samochodów Toyoty i Lexusa

W 2022 roku sprzedaż zelektryfikowanych samochodów Toyoty i Lexusa przekroczyła poziom 2,7 mln egzemplarzy. To nowy rekord. Zdecydowana większość, przeszło 2,6 aut to pełne hybrydy. Sprzedaż hybryd plug-in wyniosła 90,3 tys. egz. Samochodów elektrycznych na baterie Japończycy sprzedali 24,5 tys. szt., z kolei elektrycznych aut na wodór 3924 egz. Pozostałe technologie odpowiadały za sprzedaż 4520 zelektryfikowanych samochodów.

Europa w ubiegłym roku stała się dla Toyoty największym rynkiem zelektryfikowanych samochodów, które stanowiły ponad 65 proc. całkowitej rocznej sprzedaży koncernu. Marki Toyota i Lexus sprzedały prawie 690 tys. zelektryfikowanych pojazdów. Niewiele mniej (663,5 tys. auta) trafiło do Azji, włączając Chiny. Kierowcy w Japonii kupili ponad 580 tys. zelektryfikowanych modeli Toyoty, a w Ameryce Północnej – 578,5 tys. takich aut.