Z inicjatywy minister przedsiębiorczości i technologii w Katowicach odbyło się spotkanie z koreańskimi inwestorami, podczas którego rozmawiano o możliwościach dalszej polsko-koreańskiej współpracy w zakresie elektromobilności. Jak zaznaczyła Emilewicz, jednym z celów jest uczynienie z Polski ważnego ogniwa w łańcuchu dostaw do samochodów elektrycznych. Kilkanaście działających w Polsce firm specjalizuje się w integracji ogniw, recyklingu czy odzyskiwaniu pierwiastków ziem rzadkich – niezbędnych do produkcji ogniw. oceniła Emilewicz.
powiedziała.
zaznaczyła przypominając, że cała produkcja fabryki LG Chem została już zakontraktowana przez Volkswagena.
podkreśliła szefowa MPiT, nawiązując do inicjatywy European Battery Alliance (EBA).
Jak zaakcentowała, baterie to produkt o bardzo wysokiej wartości dodanej. argumentowała Emilewicz.
podkreśliła.
wskazała minister przedsiębiorczości i technologii.
Jak akcentowała w trakcie katowickiego Impactu minister, Polska staje się hubem produkcji baterii elektrycznych. W I kw. br. była największym eksporterem akumulatorów litowo-jonowych wśród państw UE. Zwiększał się też eksport pozostałych części do aut elektrycznych i hybrydowych oraz silników benzynowych nowej generacji, w tym silników do pojazdów hybrydowych.
MPiT przypomina, że wzrost eksportu akumulatorów litowo-jonowych to m.in. efekt inwestycji koreańskich firm, które ulokowały w Polsce swoje fabryki. To m.in. LG Chem, SK Hi-tech Battery Materials Poland, KET, Foosung, Enchem, Nara Battery Engineering – łącznie siedem przedsięwzięć o wartości ponad 7 mld zł. Deklarowana przez inwestorów liczba nowych miejsc pracy wynosi ponad 2,1 tys.
Podczas środowego polsko-koreańskiego okrągłego stołu nt. elektromobilności Emilewicz mówiła, że strona polska widzi wiele przestrzeni dla dalszej współpracy w zakresie rozwoju elektromobilności. Jak zaznaczyła, prócz kadr i uczelni prowadzących działalność badawczo-rozwojową, Polska ma silną bazę firm zainteresowanych rozwijaniem produkcji komponentów do ogniw oraz hardware i software do integracji baterii instalowanych w pojazdach elektrycznych.
