– Grupa Volkswagen od 2016 roku wdraża najbardziej kompleksową inicjatywę elektryfikacji w globalnym przemyśle motoryzacyjnym. Od 2019 do 2023 roku Grupa zainwestuje około 30 mld euro w elektromobilność – powiedział Wolf-Stefan Specht, prezes zarządu Volkswagen Group Polska podczas kongresu Impact mobility rEVolution.

Reklama

Inwestycje giganta z Wolfsburga dotyczą zarówno nowych modeli samochodów – wszystkie marki należące do Grupy VW mają do 2028 roku wdrożyć do produkcji seryjnej prawie 70 nowych modeli elektrycznych. W efekcie w ciągu najbliższej dekady na drogi ma wyjechać 22 mln pojazdów wyprodukowanych na platformach MEB przewidzianych na potrzeby e-aut.

Misja produkcji tak gigantycznej liczby e-samochodów zostanie powierzona 18 zakładom na trzech kontynach. Dlatego miliardy euro trafią też do fabryk i jak na rozwój niezbędnej infrastruktury. A mapa Grupy Volkswagen obejmuje też Polskę.

Volkswagen ID.3 gwiazdą w Katowicach. 'Samochód elektryczny przestanie być niszowy'
Volkswagen ID.3 gwiazdą w Katowicach. "Samochód elektryczny przestanie być niszowy"

Zobacz również

Elektryczne VW z Polski

Fabryka VW w Poznaniu szykuje się do uruchomienia w 2020 roku produkcji nowej 5. generacji modelu Caddy, który będzie powstawać tam również w wersji z napędem elektrycznym. Inwestycje związane z rozbudową zakładu pochłoną ponad 400 mln euro.

W Białężycach k. Wrześni trwa już seryjna produkcja nowego elektrycznego MAN-a TGE (bliźniacza konstrukcja do VW Craftera). Całkowicie elektryczny Volkswagen e-Crafter jest wytwarzany wspólnie przez zakład Białężycach i fabrykę Grupy VW w Hanowerze.

Specht zaznaczył, że Polska jest niezwykle ważna dla koncernu: Pod względem ilości zakładów produkcyjnych Grupy Volkswagen, Polska jest trzecim krajem na świecie po Niemczech i Chinach. Produkujemy tutaj części, autobusy i oczywiście samochody, również elektryczne.

Volkswagen
Fabryki baterii w Polsce budzą zazdrość. 'Volkswagen zakontraktował już całą produkcję'
Fabryki baterii w Polsce budzą zazdrość. "Volkswagen zakontraktował już całą produkcję"

Zobacz również

Szybkie ładowanie

Za zwiększającą się ofertą samochodów elektrycznych musi nadążyć rozwój infrastruktury. Grupa Volkswagen zapowiada, że do 2025 r. zamierza uruchomić w Europie 36 tys. punktów ładowania.

– W Polsce, do końca przyszłego roku zainstalowanych zostanie 400 publicznie dostępnych punktów ładowania przy salonach marek należących do Grupy Volkswagen. 70 z nich już jest dostępnych – zapowiedział Karol Obiegły, dyrektor operacyjny Volkswagen Group Polska.

Dodatkowo Grupa VW zainwestuje także w możliwość błyskawicznego ładowania akumulatorów podczas dalekich podróży. W ramach spółki IONITY Volkswagen wybuduje do 2020 roku wraz z partnerami 400 stacji szybkiego ładowania, na których będzie się znajdować do 2400 stanowisk o mocy do 350 kW. Stacje zostaną usytuowane co 120 km przy drogach szybkiego ruchu i autostradach w całej Europie. Powstaną również w Polsce – w 12 lokalizacjach przy autostradach A1, A2 i A4.

Trwa ładowanie wpisu

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen