Niemal 1,2 mln zł na dwie nowe limuzyny rządowe. Wybrano droższą ofertę. "No limits pasuje jak ulał do władzy PiS"

SOP, czyli dawny BOR, kupuje nowe samochody do wożenia rządowych oficjeli. Na dwie limuzyny marki BMW chce wydać 1,17 mln zł. Co ciekawe, wcześniejszy plan zakładał kwotę znacznie mniejszą. – Hit dyskotek lat 90-tych "No limits" pasuje jak ulał do władzy PiS – mówi dziennik.pl Krzysztof Brejza, poseł Platformy Obywatelskiej.

Służba Ochrony Państwa kupuje dwa nowe samochody reprezentacyjne. Auta już wybrano w przetargu i ma je dostarczyć warszawski diler BMW Auto Fus. Co ciekawe, początkowo SOP jako zamawiający miał przeznaczyć na te pojazdy 870 000 zł. Ale z dokumentów informujących wyborze oferty wynika, że zdecydowano się na jedyną i droższą propozycję za 1 170 720 zł.

Reklama

Dziennik.pl zapytał SOP z jakich powodów zdecydowano się na wybór oferty droższej o ponad 300 tys. zł. TU JEST odpowiedź CZYTAJ WIĘCEJ>>.

– Hit dyskotek lat 90-tych "No limits" pasuje jak ulał do władzy PiS. Bez limitów jeśli chodzi o ograniczenia prędkości, bez limitów – jeśli chodzi o ograniczenia finansowe – mówi dziennik.pl Brejza. – To ciekawe, że politycy PiS, tak głośno krytykujący Niemcy, po cichu odnajdują się w luksusowych niemieckich limuzynach – zauważa uszczypliwie polityk opozycji.

Wiemy, za ile naprawili rozbite BMW, którym jechał Macierewicz. "Da się za to kupić świetnej klasy samochód"

Zobacz również

SOP chce by nowe samochody miały min. 5,2 m długości (rozstaw osi nie mniejszy niż 3,1 m) i były wyposażone w schładzany schowek na napoje (lub lodówka) oraz wbudowany fabrycznie system multimedialny z TV dla pasażerów siedzących z tyłu. Lista życzeń obejmuje również wyświetlacz przezierny na przedniej szybie Head-Up, reflektory przednie w technologii LED lub laserowe ze zmiennym rozkładem światła i z automatyczną regulacją zależną od obciążenia, system domykania drzwi i samopoziomujące się zawieszenie. Instalacja elektryczna powinna być przystosowana do podłączenia dodatkowych odbiorników prądu czyli radiotelefonu samochodowego i sygnałów uprzywilejowania w ruchu drogowym. SOP wymaga również by silnik wytwarzał min. 300 kW czyli ponad 400 KM. Napęd był przenoszony na cztery koła.

Z oferty bawarskiego producenta do powyższych wymagań SOP pasuje tylko BMW serii 7 w przedłużonej odmianie Long (karoseria ma 5238 mm długości, rozstaw osi 3210 mm). A biorąc pod uwagę moc większą niż 400 KM to wybór zawęża się do modelu BMW 750Li xDrive napędzanego 450-konną ośmiocylindrową jednostką. W salonie cennik aut rodziny serii 7 startuje od ok. 420 tys. zł.