Polska fabryka Opla już realizuje nowe zlecenie! Nowy samochód trafi na cały świat

Oficjalna produkcja seryjna nowej generacji opla astra ruszy pod koniec września. Nieoficjalnie dowiedzieliśmy się, że do końca 2015 roku zakład w Gliwicach planuje wyprodukować ok. 20 tys. sztuk nowej astry.

Andrzej Korpak, dyrektor generalny GM Manufacturing Poland w rozmowie z dziennik.pl ujawnia, że proces wdrożenia do produkcji nowej astry podzielono na trzy etapy.

- Na początku 2015 roku rozpoczęliśmy montaż pierwszych modeli poza linią produkcyjną. W zeszłym tygodniu ukończono drugą fazę, produkując pierwsze samochody na linii produkcyjnej, służące do przeprowadzania szkoleń i wewnętrznych testów - opisuje szef gliwickiej fabryki - Obecnie jesteśmy w finalnej fazie przygotowań do rozpoczęcia regularnej produkcji nowej generacji opla astry. Za trzy tygodnie przejdziemy do ostatniej rundy, kiedy będą powstawać pełnowartościowe modele, produkowane na pełnej prędkości linii - dodaje.

Wiadomo też, że fabryka w Gliwicach będzie głównym producentem astry hatchback 5d, czyli najpopularniejszego modelu.

Nowe auto będzie oparte na zupełnie nowej, lekkiej konstrukcji i napędzane silnikami najnowszej generacji. Samochód zaoferuje wyposażenie znane dotychczas tylko z wyższych segmentów; dlatego zainwestowano w kluczowe działy fabryki m.in. w modernizację tłoczni i spawalni. Nie obyło się też bez dostosowania głównej linii, na której 70 proc. produkcji jest teraz zautomatyzowane. - Należało przeprogramować roboty. Zainwestowaliśmy także w budowę nowych magazynów - mówi Korpak.

Światowa premiera auta odbędzie się w połowie września w czasie salonu samochodowego we Frankfurcie. Opel wiąże z nową astrą ogromne nadzieje, m.in. dlatego na początku roku przyjął i przeszkolił 500 nowych pracowników. Obecnie fabryka w Gliwicach jest jednym z największych pracodawców w regionie, zatrudniającym w trzech oddziałach ok. 3900 osób.

Pierwszym samochodem, jaki został wyprodukowany w Gliwicach był opel astra classic - licznik śląskiej fabryki ruszył 31 sierpnia 1998 roku. Od prawie 17 lat zakład wypuścił 2 mln samochodów na rynki Europy, Afryki, Ameryki Północnej, Azji i Oceanii, co sprawiło, że stał się jednym z największych eksporterów w Polsce.

W lutym 2015 uruchomiona została produkcja holdenów astra i cascada na eksport do Australii i Nowej Zelandii. Pod koniec tego roku planowane jest z kolei rozpoczęcie produkcji buicka cascady, który trafi do Ameryki Północnej.

Opel jest teraz jedną z najszybciej rozwijających się marek w Polsce - tylko w 2014 roku niemiecka marka sprzedała nad Wisłą ponad 28 tys. samochodów (wzrost o 41 proc.) i awansowała na czwarte miejsce, z udziałem na poziomie ponad 7 proc. w całym rynku samochodowym. W 2015 Opel nie zdejmuje nogi z gazu - w pierwszych pięciu miesiącach sprzedaż wzrosła o 19 proc., a udział w rynku o 1,2 pkt. proc. w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku.