Mówiąc wprost, jest to "podskakująca pokrywa silnika". Przy zderzeniu czołowym z przechodniem odpalane są specjalne ładunki unoszące klapę o kilkanaście centymetrów. Przed szybą chronią specjalne poduszki powietrzne.

Efekt - zwiększa się odległość od twardych części silnika, a nieszczęsny pieszy spada na blachę w powietrzu. Pokrywa działa jak amortyzująca "poduszka" - z testów wynika, że człowiek jest mniej poobijany (spada ryzyko poważnych obrażeń).

System Boscha wykorzystuje już dwóch producentów aut - Jaguar i Nissan.