World Solar Challenge to światowy pojedynek pojazdów zasilanych promieniami słonecznymi. Najdziwniejsze konstrukcje z napędza energia z kosmosu. Ścigają się przez Australię…
Niezwykłe samochody z bateriami słonecznymi na całej karoserii mają do przejechania 3 tys. kilometrów australijskich pustkowi. Z
północnego wybrzeża kontynentu na południowe pojedzie 38 drużyn z 21 krajów. Wystartują 21 października w Darwin. Metę przewidziano siedem dni później w Adelajdzie.
Wyścig na początku był rozgrywany co trzy lata (od 1999 roku co dwa lata). Pierwsze zawody w 1987 roku wygrała konstrukcja General Motors - Sunracer pędził średnio 67 km/h. 1990 rok to najwyższe podium dla szwajcarskiego Spirit of Biel. W latach 1993 i 1996 Honda była nie do pobicia. Trzy lata później honory zgarnęła australijska Aurora.
Od 2001 do 2005 r. kolejne generacje holenderskiej Nuny na metę dojeżdżały najszybciej. W tym roku uniwersytet z Delft przygotował czwarte wcielenie wehikułu - nazwali go... "Nuna 4".
Czy i w tym wyścigu będzie najlepsza? Przekonamy się pod koniec miesiąca. Życzymy słonecznej pogody…
Wyścig na początku był rozgrywany co trzy lata (od 1999 roku co dwa lata). Pierwsze zawody w 1987 roku wygrała konstrukcja General Motors - Sunracer pędził średnio 67 km/h. 1990 rok to najwyższe podium dla szwajcarskiego Spirit of Biel. W latach 1993 i 1996 Honda była nie do pobicia. Trzy lata później honory zgarnęła australijska Aurora.
Od 2001 do 2005 r. kolejne generacje holenderskiej Nuny na metę dojeżdżały najszybciej. W tym roku uniwersytet z Delft przygotował czwarte wcielenie wehikułu - nazwali go... "Nuna 4".
Czy i w tym wyścigu będzie najlepsza? Przekonamy się pod koniec miesiąca. Życzymy słonecznej pogody…
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zobacz
|