Oto choroba, która po kryjomu wycina kierowców
Lekarze biją na alarm i ostrzegają przed skutkami choroby której kierowcy nie są nawet świadomi. A wszystko zaczyna się niewinnie by w mgnieniu oka stać się poważnym problemem i doprowadzić do życiowej tragedii…
- Takie opony są bez sensu! To widać czarno na białym
- Cud na drodze! A ty będziesz miał tyle szczęścia?
- Wielka ogólnopolska akcja policji! O co chodzi?
- Dziura w jezdni urwała koło? Zemścij się!
- Masakra na torach! Tak zabija lokomotywa
- Kochasz je? To kup fotelik!
- Wielka policyjna łapanka. Na celowniku kierowcy
- Polskie drogi opęta rewolucja fotoradarowa
- Polacy mają niezawodny sposób na fotoradary
- Uważaj! Na takich oponach daleko nie zajedziesz…
- Polski kierowca zna się najlepiej. Na czym?
- Tak posłowie trafią w najczulszy punkt kierowców!
- Po pijaku i na rowerze? Droga wolna
- Oto nowy sposób na prawo jazdy!
- Pierwszy komputer wszczepiany w oko
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23

temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
W grupie kierowców po 40 roku życia około 10 proc. to osoby z niezdiagnozowaną lub nieskorygowaną wadą wzroku. W grupie osób po 60 roku odsetek ten wynosi już około 20 proc. - wynika z informacji kliniki OKULUS z Bielska- Białej.
"Problem dotyczy zwłaszcza osób starszych, które pomimo, iż widzą kilkakrotnie gorzej wsiadają za kierownicę bez okularów" - mówi dr Iwona Filipecka, z bielskiej kliniki. W przypadku osób przed 40 rokiem życia sytuacja wygląda nieco lepiej, bo nawet, jeśli nie noszą przepisanych okularów to zazwyczaj mają je w aucie.
Niebezpieczeństwo spowodowania przez osoby źle widzące wypadku, rośnie szczególnie podczas okresów wzmożonego ruchu, takich jak nadchodzący 1 listopada, czy przy zmianie czasu na zimowy, gdy rano dłużej prowadzimy w ciemnościach.
"Około 90 proc. reakcji kierowców opiera się na wrażeniach wzrokowych. Dobra widoczność i postrzeganie kolorów to warunek bezpiecznej jazdy" - podkreśla Filipecka z kliniki OKULUS, specjalizującej się w diagnostyce i chirurgii okulistycznej.
W dniach 31 października-1 listopada dochodzi do największej liczby wypadków w ciągu roku. Według danych Komendy Głównej Policji, w 2009 roku kierowcy spowodowali ich 286, podczas gdy w okresie sylwestrowym liczba ta wyniosła 138.
"Pacjenci często nie mają świadomości, że zaczęli widzieć gorzej, ponieważ proces ten postępuje powoli, zwykle obuocznie, a organizm adaptuje się do gorszego widzenia" - wyjaśnia Filipecka. Zazwyczaj zmiany zachodzące w oku pojawiają się z wiekiem i mogą być dostrzegalne dopiero na badaniach u okulisty.
Problem jest to, że ze względu na wydawanie bezterminowych praw jazdy, uzyskanych w młodości, starsi kierowcy nie dostrzegają potrzeby ponownego badania okulistycznego. Najczęściej u osób po 40 roku życia pojawia się wada wzroku spowodowana zmianami w soczewce oka. Zmiany te sprawiają także, że bardziej przeszkadzają nam oślepiające światła innych pojazdów oraz zmniejsza się percepcja.
Jak w rzeczywistości brak okularów może wpłynąć na bezpieczeństwo podczas jazdy?
Czytaj dalej>>>





















































~MOTOCYKLISTA2010-10-30 08:40
Kat.B zrobiłem w 1988r. czyli 22 lata temu. Jeżdzę dość dużo i nigdy nie miałem żadnej kolizji. W tym roku wybrałem się na kat. A. Moje wobrażenie o tym że umiem jeżdzić legło w gruzach po tym co usłyszałem od instruktora . Jestem obecnie przekonany że każdy kierowca powinien przechodzić co jakiś czas kurs doszkalający. Obecnie mam inne spojrzenie na drogę. Dodam że zdałem pomyślnie.
~OkO2010-10-29 21:36
Zapomnieli dopisać z jakiej firmy najlepiej wybrać szkła i oprawki.Oczywiście te najlepsze refundowane.
~niusiek2010-10-29 10:21
zNOWU KOMBINUJĄ JAK DOBRAĆ SIĘ DO PORTFELI STARSZYCH LUDZI(rokroczne badania?) A tymczasem najwięcej wypadków ze skutkiem śmiertelnym kierowcy między 18 a 40 rokiem życia!!!
~optometrysta2010-10-29 09:03
Trafiają do mnie bardzo często kierowcy którym wydaje się, że świetnie widzą. wynik badania okresowego zazwyczaj jest prawidłowy, gdyz doskonale wiemy jak te badania wyglądają, a jednak po wnikliwym badaniu okazuje się, że potrzebuje obowiązkowo okularów. Proszę mi wierzyć, połowa z tych badanych dalej upiera się , że widzi dobrze i nie przyjmuje do wiadomości, że stanowi zagrożenie dla siebie i innych. więc kierowcy zanim zaczniecie krzyczeć tu o lobbingu , itp. wykonajcie porzadne badania i sami się przkonacie.
~w2010-10-29 08:26
a ci w luksusowych autach o kilkaset ysięcy a telefon w reku - ile zł kosztuje zestaw - to żałosne snoby !!!
~SE2010-10-29 08:13
RZĄDZĄ PRAWNIK I LEKARZ I ZAUWAŻCIE, ŻE W TYCH ZAWODACH JEST NAJWIĘCEJ SZACHRAJSTWA, MANIPULACJI, OSZUSTW A WSZYSTKO PO TO BY JAK NAJWIĘCEJ PIENIĘDZY WYCIĄGNĄĆ DLA SIEBIE.I JAK NAJWIĘCEJ STANOWISK DLA SWOICH UTWORZYĆ. I CIĄGLE IM MAŁA I MAŁO, SĄ TO LUDZIE PIERWSI PO KLERZE I Z NICH BIORĄ PRZYKŁAD.
~saper2010-10-29 07:48
...czy przy zmianie czasu na zimowy, gdy rano dłużej prowadzimy w ciemnościach... Wręcz przeciwnie - krócej!!!
~gość2010-10-29 07:10
Gadulstwo przez telefony komórkowe w czasie jazdy rozpracza kierowców.
~wredny12010-10-28 22:49
Proste jak drut,zwyczajny lobbing na rzecz wprowadzenia obowiazkowych okrezowych badan okulitycznych, oczywiscie PLATNYCH.
Kasa misiu kasa.
~vipis2010-10-28 21:22
Odczepcie sie od starszych kierowcow, ktorzy jezdza rozwaznie i bezpiecznie chcby z racji wieloletniego doswiadczenia i swiadomosci o stanie zdrowia. To tej wlasnie grupie kierowcow grozi najczesniei niebezpieczenstwo ze strony piratow drogowych!!!. Zajmijcie sie "mlodymi' na dopalaczach i pijanymi a przede wszystkim TYMI co PRAWO JAZDY sobie KUPILI!!! Przeciez tych "bezmozgowcow" pelno jest na drogach!!.
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!