Falectra pojawiła się na kongresie ImPact Mobility Revolution w Katowicach, które stały się stolicą elektrycznej motoryzacji i nowatorskich rozwiązań dla kierowców.

– Jest to pierwszy projekt. I od szkicu, poprzez finalny model narodził się w mojej głowie – powiedział nam Piotr Krzyczkowski.

Maszynę można ładować z garażowego gniazdka. – Na pełnym akumulatorze motocykl przejedzie minimum 80 km i to jest realny zasięg, a nie przybliżony – podkreślił nasz rozmówca. Koszt przejechania 100 km to 97 groszy.

Ile takie cudo kosztuje i jak jeździ? ZOBACZ naszą relację...

Oto Falectra, czyli pierwszy polski motocykl elektryczny

>>PRZECZYTAJ WYWIAD z twórcą motocykla Falectra<<