Dziennik Gazeta Prawana logo

Dziennik.pl kontra mandaty! Policja przyłapana na gorącym uczynku

25 stycznia 2013, 16:40
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Dziennik.pl kontra mandaty! Policja przyłapana na gorącym uczynku
Yanosik
Półmetek Wielkiego Testu Drogowego za nami. Na liczniku jest już ponad 900 kilometrów - w 100 proc. zgodnie z przepisami. Jak się okazuje najciemniej jest pod latarnią! Na dowód mamy zdjęcie.

Wielki Test Drogowy Yanosika minął półmetek. Drugi dzień był nieco łatwiejszy niż pierwszy - zespół miał do pokonania najkrótszą w cały teście trasę. Samochód z testerami przejechał ok. 380 km z Warszawy do Gdańska (przez: Płońsk, Mława, Olsztynek, Olsztyn, Ostróda, Elbląg, Nowy Dwór Gdański).

Warunki drogowe były zdecydowanie lepsze w porównaniu z dniem poprzednim - trasy przejezdne, w większości odśnieżone, niemniej zdarzały się lokalne oblodzenia. Po drodze "patrol" testujących namierzył 13 szarych fotoradarów i 4 żółte, 3 miejsca częstych kontroli i 2 patrole ITD. 

Testujących wyprzedził zaśnieżony radiowóz policji. Za podobną czapę śniegu na aucie "szeregowemu kierowcy" grozi kara.

Przypominamy, że jeśli jedziesz się samochodem, który przypomina bałwana możesz liczyć się z otrzymaniem mandatu. Zgodnie z art. 66 Ustawy prawo o ruchu drogowym pojazd, który uczestniczy w ruchu ma być tak wyposażony i utrzymany, aby korzystanie z niego nie zagrażało bezpieczeństwu osób nim jadących lub innych uczestników ruchu, nie naruszało porządku ruchu na drodze i nie narażało kogokolwiek na szkodę. Kierowca musi mieć w pojeździe zapewnione odpowiedni pole widzenia oraz wygodne i pewne posługiwanie się urządzeniami do hamowania, kierowania, sygnalizacji i oświetlania drogi.

Przyłapany radiowóz

- mówi Agnieszka Kaźmierczak, operator systemu Yanosik.

Zimowe warunki (śnieg i oblodzone drogi) nie pozostały obojętne na średnie prędkości z jakimi poruszali się inni kierowcy. Tym samym jeśliby porównać czas przejazdu zespoły wielkiego testu drogowego z czasem przejazdu kierowców zarejestrowanym w cieplejszych porach roku, różnice byłyby jeszcze większe.

Przykład? Obecnie kierowcy na pokonanie trasy Warszawa - Gdańsk potrzebują prawie 5 godzin. Dla porównania we wrześniu czas ten był krótszy i wynosił ok. 4:30. Suche jezdnie pozwalają kierowcom poruszać się z wyższymi prędkościami i szybciej przemierzać dystanse. 

Czasy przejazdów

Akcja okazuje się też okazją do poznania opinii innych kierowców na temat fotoradarów. Większość rozmówców nie była całkowicie przeciwna fotoradarom, ale zwracała uwagę, że powinny one stać w uzasadnionych miejscach. 

- mówi Magda Zglińska, opiekun medialny akcji.

Trasa testu

Ostatni etap akcji to przejazd z Gdańska do Poznania (przez: Rumia, Reda, Wejherowo, Lębork, Słupsk, Sławno, Koszalin, Szczecinek, Podgaje, Jastrowie, Piła, Ujście, Chodzież, Oborniki Wlkp.). Do przejechania jest 460 km.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj