Dziennik Gazeta Prawana logo

Jak karać kierowców? Kupują specjalną maszynę wartą siedem limuzyn BMW

5 lutego 2013, 11:00
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Jak karać kierowców? Kupują specjalną maszynę wartą siedem limuzyn BMW
Shutterstock
Co można kupić za 2,5 miliona zł? Taka kwota wystarczy by kupić sobie na każdy dzień tygodnia po jednym BMW serii 7. Jednak rządowa służba postanowiła "zainwestować" w coś, co nie spodoba się kierowcom…

Główny Inspektorat Transportu Drogowego ogłosił przetarg na dostawę linii produkcyjnej do drukowania i kopertowania. Nowa drukarnia ma docelowo drukować minimum 2 mln stron A4 miesięcznie - donosi "Gazeta Polska Codziennie".

Jak czytamy w GPC w specyfikacji zamówienia znalazły się minimalne kryteria, jakie ma spełniać drukarnia i introligatornia. Otóż linia produkcyjna ma umożliwić zakopertowanie i wysłanie blisko 300 tys. listów miesięcznie. 

Ile ma kosztować nowa maszyneria GITD? Zdaniem gazety Inspekcja na ten cel wygospodarowała ok. 2,5 mln zł. Za taką kwotę w salonie BMW można kupić przynajmniej siedem sztuk limuzyny serii 7 z trzylitrowym turbodieslem o mocy 258 KM (cena od 345 500 zł). Wypada po jednej na każdy dzień tygodnia.

mówi zaskoczony przetargiem Jerzy Polaczek, były minister transportu w rządzie Prawa i Sprawiedliwości.

GPC podliczyła też budżet Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. Z wyliczeń wynika, że ten w 2011 r. wynosił 20 mln zł, jednak już w 2012 r. wzrósł 7,5-krotnie, aż do przeszło 150 mln zł. 

Inspekcja spodziewa się, że wpływy do kasy z urządzeń do pomiaru prędkości działających w ramach Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym wyniosą ok. 1,5 miliardów zł.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Gazeta Polska Codziennie
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj