Opancerzenie wykonane ze specjalnego gatunku stali oraz kuloodporne szyby chronią przed wszelkimi rodzajami potencjalnych ataków. Przedział pasażerski otrzymał opancerzenie drzwi, dachu, słupków, przedniej części podłogi oraz przegrody bagażnika. Limuzyna BMW w wersji opancerzonej na pierwszy rzut oka jest wizualnie nie do odróżnienia od zwykłego modelu jeżdżącego po ulicach.

Wykonywane specjalną techniką płyty pancerne dokładnie odpowiadają kształtem elementom nadwozia, w które są wbudowywane. Skonstruowane dla konkretnego modelu elementy uszczelniające otwory drzwiowe i miejsca łączenia nadwozia mają gwarantować odpowiednią szczelność pojazdu.BMW oferuje także specjalne opcje przeznaczone dla rządów i ambasad. Wyposażenie takie obejmuje wsporniki do flag, instalację radiową maskującą schowek na broń z miejscem na dwie sztuki broni automatycznej w konsoli centralnej.

Pancerne BMW może być wyposażone w interkom z ukrytymi mikrofonami i głośnikami, umożliwiający porozumiewanie się z osobami na zewnątrz samochodu, bez konieczności otwierania okien lub drzwi. Oferowany jest też alarm przeciwnapadowy i system gaśniczy z czujnikami temperatury, który tłumi pożar w komorze silnika lub pod samochodem.

Wielowarstwowe laminowane szyby pokryte są od wewnątrz poliwęglanem, dzięki czemu pasażerom nie grozi poranienie odłamkami szkła. Kuloodporne okna mają 6 cm grubości. BMW serii 7 High Security jest wyposażone w oświetlenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze z "kogutem" mocowanym na dachu i sygnalizacją migającymi diodami LED zamontowaną w przednim wlocie powietrza.

Silnik V12 napędzający BMW 760Li High Security produkuje 544 KM przy 5250 obr/min. Maksymalny moment obrotowy 750 Nm dostępny jest przy 1500 obr/min. W połączeniu z ośmiobiegową przekładnią automatyczną, dwunastocylindrowa sześciolitrowa jednostka sprawia, że pancerne BMW przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,2 s. Prędkość maksymalna - 210 km/h. Napęd trafia na tylną oś.

Auto jest wyposażone we wzmocniony układ hamulcowy. Oponom typu run-flat towarzyszą osobne dla każdego koła czujniki monitorujące temperaturę i ciśnienie. Zbiornik paliwa mieści 82 l benzyny. Średnie spalanie na 100 km - 25 litrów. To oznacza, że pełny bak powinien zapewnić ok. 320 km zasięgu.

Auto potrafi też chronić pasażerów przed atakiem chemicznym. Jeśli system ochrony wnętrza zostanie załączony z powodu nadmiernego stężenia trujących gazów, wszystkie okna zostaną automatycznie zamknięte, uruchomiony zostanie centralny zamek, zawory dopływu zewnętrznego powietrza zostaną zamknięte, system wentylacji zostanie wyłączony, a do wnętrza będzie doprowadzone świeże powietrze ze specjalnych zbiorników ukrytych w aucie.

BMW oferuje specjalny program szkolenia kierowców takich opancerzonych samochodów. Jak się dowiedzieliśmy funkcjonariusze BOR przechodzili taki trening m.in. w Niemczech na specjalnych torach. Kolejnym autem służącym m.in. do ochrony prezydenta jest opancerzony mercedes S 600 Guard...

W mercedesie S 600 Guard, podobnie jak w BMW 760Li High Security, poszczególne elementy ochronne łączone są z surowym nadwoziem już na etapie produkcji, a opancerzenie obejmuje nawet wzmocnienia dachu, zamki, szczeliny drzwi czy mocowania lusterek zewnętrznych…

Jeden z funkcjonariuszy BOR w rozmowie z dziennik.pl przyznał, że szyby starszych modeli pancernych samochodów przekłamywały i zniekształcały widok. Z tego względu trzeba było brać poprawkę np. podczas hamowania. Obecnie stosowane okna są wolne od tych wad - mimo swojej grubości zapewniają widoczność jak w zwykłych autach. Warto wiedzieć, że specjalne, laminowane szkło o jednakowej grubości zawiera wewnątrz chroniącą przed odłamkami warstwę poliwęglanową.

W mercedesie S 600 Guard do wzmocnienia nadwozia - w tym słupków A, B i C, przegrody czołowej oraz dachu - zastosowano pokrycie ze specjalnej stali. Wszystkie zainstalowane elementy spełniające określone wymagania balistyczne podlegają kontroli balistycznej i są wcześniej odpowiednio certyfikowane.

Mercedes S 600 Guard spełnia wymagania klasy ochrony VR 4 według wytycznych BRV 2009 (Bullet Resistant Vehicles 2009) dla pojazdów opancerzonych. Klasyfikacja ta określa odporność balistyczną (VR = Vehicle Resistance, czyli "odporność pojazdu") w zakresie rodzaju broni i jej kalibru: w tym przypadku, m.in. magnum .357 oraz .44.

Jak wynika z danych producenta mercedes S 6000 Guard z powodzeniem zaliczył następujące badania balistyczne: ostrzał pod różnym kątem, wybuchy np. granatu ręcznego DM51, zgodnie z wytycznymi ERV 2010. Testom poddano przednią i tylną część pojazdu, obie chronione przez opcjonalne opancerzenie podłogi.

Klasa S Guard jest dostępna wyłącznie z oponami typu run-flat. Ogumienie pozwala pokonać do 30 km z prędkością maksymalną 80 km/h nawet po całkowicie utracie ciśnienia.

Prezentowany na zdjęciu mercedes S 600 Guard jest użytkowany przez BOR od 2010 roku. Sercem auta st dwunastocylindrowy silnik o mocy 517 KM. Auto waży 3835 kg i może rozpędzić się do 210 km/h. Zbiornik mieści 90 l paliwa. Średnie spalanie na 100 km - 24 l; zasięg - ok. 370 km. Kolejnym ciekawym autem jest pancerna toyota land cruiser V8...

We flocie samochodów użytkowanych przez Biuro Ochrony Rządu do ochrony najważniejszych osób w państwie należy także opancerzona toyota land cruiser V8. Co potrafi takie auto i ile kosztuje?

Perłowa opancerzona toyota land cruiser V8 jest użytkowana przez Biuro Ochrony Rządu od 2012 roku. Jak powiedział nam jeden z funkcjonariuszy BOR, samochód jest wykorzystywany poza granicami Polski do ochrony VIP-ów w strefach działań wojennych i zagrożenia terrorystycznego...

Od debiutu land cruisera V8 w 2007 roku Toyota sprzedała ponad 670 tys. egzemplarzy. Wersje opancerzone są konstruowane przez firmy specjalizujące się w takich modyfikacjach - w efekcie na pierwszy rzut oka auto jest wizualnie nie do odróżnienia od zwykłego modelu jeżdżącego po ulicach.

Dopiero po uchyleniu szyby widać, z jakiego rodzaju samochodem mamy do czynienia. Jak usłyszeliśmy na stoisku, same drzwi ważą ok. 200 kg. Cała opancerzona toyota land cruiser V8 ma 4170 kg masy własnej! Eksplozję granatu wrzuconego pod auto ma przejąć opancerzenie płyty podłogowej i zbiornika paliwa. Również dach jest odpowiednio zabezpieczony przed wybuchami.

oyota land cruiser V8 to samochód o konstrukcji ramowej, dlatego jest uznawany za doskonałą bazę do budowy aut opancerzonych. W kabinie luksusowe warunki - skóra, multimedia, doskonałe audio. W przypadku prezentowanego modelu zastosowano opancerzenie na zasadzie kokonu. Na czym polega to rozwiązanie?

W przypadku prezentowanego modelu zastosowano opancerzenie na zasadzie kokonu (najlepiej widać to w tylnej części, gdzie osobne opancerzone drzwi zamykają strefę bezpieczeństwa). Część bagażnika i seryjne drzwi pozostają bez wzmocnień - pocisk przebija się, ale zatrzymuje na wewnętrznej pancernej grodzi będącej częścią "klatki życia".

Użytkowany przez BOR model land cruisera napędza widlasty ośmiocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 4.6 l i mocy ponad 300 KM. Napęd na cztery koła. Skrzynia - sześciobiegowa automatyczna.Samochód można także wyposażyć w interkom do komunikacji z ludźmi na zewnątrz auta, lustrzane szyby czy lampy z sygnalizacją świetlną.

Niemal pięciometrowego kolosa można rozpędzić maksymalnie do 180 km/h. Auto ma oczywiście wzmocnione zawieszenie i zmodyfikowany układ hamulcowy. Bak pomieści 140 litrów benzyny - wystarczy by przejechać ok. 560 km, ponieważ średnie spalanie wynosi 25 l na 100 km. Istnieje możliwość zamontowania specjalnych osłon na akumulatorze i zbiorniku, który może być samouszczelniający. Cena? Ponad 2 mln zł.

Jednym z najciekawszych samochodów, który odziedziczy prezydent Andrzej Duda po Bronisławie Komorowskim jest opancerzony range rover. Jak się dowiedzieliśmy, właśnie tym czarnym SUV-em Komorowski pod ochroną funkcjonariuszy jeździł wszędzie tam, gdzie napęd na cztery koła i podwyższone zwieszenie mogły okazać się nieocienione - w góry, na narty czy na Suwalszczyznę do letniskowego domku w Budzie Ruskiej. Auto jest też wykorzystywane do ochrony innych ważnych osobistości odwiedzających Polskę, choć pancernemu range roverowi daleko do bestii prezydenta USA wyposażonej ma m.in. bank z krwią zgodną z grupą krwi Baracka Obamy.

O zdrowie i życie polskiej głowy państwa ma dbać odpowiednio przeszkolony funkcjonariusz BOR zabierający ze sobą w podróż zestaw ratunkowy z tlenem. Sam opancerzony SUV, choć wyposażony w system gaśniczy, który ma stłumić pożar m.in. w komorze silnika, nie ma systemu dostarczającego tlen do kabiny w razie np. ataku chemicznego.

Range rover w wersji opancerzonej na pierwszy rzut oka jest wizualnie nie do odróżnienia od zwykłego modelu jeżdżącego po ulicach. Prezentowany podczas wystawy opancerzony range rover jest użytkowany przez BOR od 2010 roku. Samochód bazuje na wersji vogue z benzynowym silnikiem 4,4 V8 o mocy ponad 300 KM.

Niemal pięciometrowy kolos jest wyposażony w napęd 4x4 i sześciobiegową skrzynię automatyczną. Auto może rozpędzić się maksymalnie do 180 km/h.

Bak pomieści 105 litrów benzyny - wystarczy by przejechać ok. 400 km, ponieważ średnie spalanie wynosi 25 l na 100 km. Istnieje możliwość zamontowania na akumulatorze i zbiorniku, który może być samouszczelniający.

Pod poszyciem karoserii znajdują się stalowe panele i inne materiały, które są w stanie uchronić załogę przed amunicją z broni ręcznej np. z kałasznikowa. Kuloodporne szyby są tak skonstruowane by po ostrzale do środka nie pryskały odłamki szkła, które mogłyby poranić ważnych pasażerów i ich ochronę.

Pancerny range rover, którym jeździ Komorowski nie jest wyposażony w niezależny system dostarczający tlen do kabiny w razie np. ataku chemicznego. Auto ma za to na pokładzie system gaśniczy, który ma stłumić pożar m.in. w komorze silnika.

W wyposażeniu znajdują się opony z technologią run-flat. Pierścienie z tworzywa sztucznego, zamontowane na felgach, umożliwiają ucieczkę z miejsca zagrożenia na przebitych lub przestrzelonych oponach. Producent założył, że zaatakowane auto może na nich przejechać 30 km.

Konstrukcja karoserii powinna ochronić pasażerów przed zdetonowanym w pobliżu pojazdu ładunkiem wybuchowym o wadze 15 kg. Zgodność ze standardem balistycznym B6 sprawia, że ludzie mają bez problemu przetrwać nawet wybuch miny przeciwpiechotnej. Eksplozję granatu wrzuconego pod auto ma przejąć opancerzenie płyty podłogowej i zbiornika paliwa.

Opancerzony range rover BOR waży 3375 kg - ze względu na tak dużą masę auto wyposażono w odpowiednio zmodyfikowano podwozie, zawieszenie pneumatyczne i wzmocniony układ hamulcowy.

Ten model range rovera można było także wyposażyć w niezależny system dostarczający tlen do kabiny, interkom do komunikacji z ludźmi na zewnątrz auta, lustrzane szyby czy lampy z sygnalizacją świetlną. Cena? Ponad 2 mln zł.

Na pokładzie BMW 760Li High Security prezydent Komorowski wybrał się jakiś czas temu na dożynki do Częstochowy.

Na pokładzie mercedesa S 600 Guard prezydent Komorowski wybrał się jakiś czas temu do Oświęcimia by odwiedzić Muzeum Auschwitz-Birkenau.