W pierwszym półroczu 2018 roku w Polsce pojawiło się 1,3 mln ofert sprzedaży samochodów używanych, czyli ponad 175 tys. więcej niż w analogicznym okresie minionego roku. Według ekspertów sieci komisów AAA Auto aż 70 proc. z nich może posiadać wady techniczne lub prawne.

Reklama
Złomnik dla dziennik.pl: Aby nie dać się nabrać handlarzowi, wystarczy od niego nie kupować...
Złomnik dla dziennik.pl: Aby nie dać się nabrać handlarzowi, wystarczy od niego nie kupować...

Zobacz również

Przed niektórymi sztuczkami nieuczciwych handlarzy można ustrzec się we własnym zakresie. Wystarczy w bazie Centralnej Ewidencji Pojazdów (CEP) skorzystać z działającego od 2014 roku bezpłatnego narzędzia "Historia pojazdu". Po wpisaniu numeru VIN i daty pierwszej rejestracji system pokaże nam dane dotyczące aktualnej polisy OC, przeglądu rejestracyjnego, poprzednich właścicieli czy nawet stanu licznika (diagnosta musi wpisywać przebieg podczas okresowych badań technicznych).

Ukryty koszmar kierowców

Niestety – jak zauważa poseł Piotr Liroy-Marzec w najnowszej interpelacji do Ministerstwa Cyfryzacji - częstą praktyką nieuczciwych sprzedających jest ukrywanie wypadkowej historii danego egzemplarza. Polityk proponuje resortowi zamknięcie tej luki w prosty sposób…

– Bazę danych obejmującą szkody posiada Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny. W tej bazie znajduje się historia wszystkich zgłoszonych szkód komunikacyjnych w ramach obowiązkowej polisy OC oraz Auto Casco. Połączenie baz danych z CEP i UFG oraz udostępnienie wypadkowej historii pojazdu przyniosłoby pozytywne skutki społeczne. W ten sposób kierowcy dostaliby do ręki skuteczne narzędzie do ochrony przez oszustami – powiedział dziennik.pl Liroy-Marzec.

Dlatego polityk chce wiedzieć, czy ministerstwo przewiduje rozszerzenie funkcjonalności serwisu "Historia pojazdu" o dane pochodzące z UFG oraz czy ktoś nad tym pracuje.

Poseł Liroy-Marzec dopiął swego i rząd zmienia prawo. 'Nie będziemy musieli odbierać w urzędzie nowych tablic'
Poseł Liroy-Marzec dopiął swego i rząd zmienia prawo. "Nie będziemy musieli odbierać w urzędzie nowych tablic"

Zobacz również
Czego powinni obawiać się kierowcy nad Wisłą? Mechanicy AAA Auto po kontroli kilkuset tysięcy aut używanych wskazują 10 najczęściej występujących usterek i problemów, kolejno: brak lub niesprawny filtr DPF, cofnięty licznik przebiegu, samochody po poważnych wypadkach, auta popowodziowe, składaki – auta złożone z części innych samochodów, nieprawidłowo działająca skrzynia biegów, kłopoty z elektryką, problemy ze sprzęgłem, hamulce w kiepskim stanie, zepsuta klimatyzacja.