Dziś rząd Donalda Tuska zajmie się projektem nowelizacji ustawy o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Znosi on między innymi opłatę 500 zł, którą osoby fizyczne musiały ponosić za sprowadzane do kraju samochody. Nowelizacja jest konieczna, by do naszego prawa przenieść dyrektywę Unii Europejskiej w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Opłatę wprowadzono w 2005 r. za rządów SLD. Komisja Europejska zakwestionowała opłatę, bo nie dolicza się jej do cen nowych aut z salonów. Koncerny samochodowe powinny na własny koszt przejąć do złomowania wyeksploatowane auto.
O ile kierowcy najpewniej mają powód do zadowolenia, to eksperci z branży motoryzacyjnej są innego zdania…
- mówi Wojciech Drzewiecki z firmy Samar cytowany przez Gazetę Wyborczą.
Przedstawicielstwa firm złomujących samochody uważają, że napędzi to dalszy rozwój szarej strefy. Dziś w Polsce co najmniej 75 proc. aut wycofanych z eksploatacji złomuje się nielegalnie - ocenia stowarzyszenie Forum Recyklingu Pojazdów FORS.
