Dziennik Gazeta Prawana logo

Firmy mają bat na oszustów ubezpieczeniowych

29 grudnia 2010, 06:41
Ten tekst przeczytasz w 2 minuty
Firmy mają bat na oszustów ubezpieczeniowych
Inne
10 procent kierowców oszukuje towarzystwa ubezpieczeniowe na zniżkach w polisach. Nowa baza danych o kolizjach i sprawcach pomoże ich wyłapać. Ubezpieczyciele będą żądać dopłat do tak wyłudzonych polis

Firmy ubezpieczeniowe będą wymieniać się informacjami o wypadkach spowodowanych przez klientów. Jeden zintegrowany system danych umożliwi sprawdzenie, czy zniżki za bezszkodową jazdę deklarowane przy zakupie polis komunikacyjnych OC są zasadne. Z szacunków towarzystw wynika, że 10 proc. klientów oszukuje, by taniej nabyć ubezpieczenie.

Do tej pory ubezpieczyciele także mogli sprawdzić kierowcę, ale było to trudne. Trzeba było prosić inne firmy o sprawdzenie, czy w ich bazie nie figuruje konkretna osoba, czy i jaki spowodowała wypadek. W sukurs branży przyszedł Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG), który stworzył bazę danych o kolizjach i ich sprawcach. Aleksandra Biały z UFG ma nadzieję, że już w styczniu fundusz podpisze umowy z ubezpieczycielami i da im wgląd do swoich zasobów. Firma będzie mogła zapytać fundusz, czy kierowcy należą się zniżki.

UFG testował system przez ostatnie 10 miesięcy. Informacje otrzymywało dziesięć towarzystw. Szybko na jaw zaczęły wychodzić fałszywe zeznania kierowców. Z szacunków ubezpieczycieli wynika, że średnio płacili oni o 30 proc. mniej, niż wynikałoby to ze stawek skalkulowanych na podstawie ich prawdziwej historii jazdy.

Ubezpieczyciele deklarują, że nie będą karać oszustów. Zażądają jednak pokrycia różnicy w cenie ubezpieczenia. Zyskają w ten sposób od 100 do 300 mln zł rocznie. Grzegorz Anczewski, dyrektor pionu technicznego w Link4, twierdzi, że dzięki kontroli zniżek zyskają uczciwi kierowcy jeżdżący bezpiecznie. Ominie ich fala podwyżek cen polis komunikacyjnych. Po kilku latach cenowej wojny wszyscy ubezpieczyciele zdecydowali się na podniesienie stawek o ok. 20 proc.

– Dzięki weryfikacji zniżek będziemy mogli precyzyjnie dopasować cenę do ryzyka związanego z kierowcą. Klient zyska pewność, że płaci za siebie, a nie za innych, bardziej szkodowych kierowców – mówi Grzegorz Anczewski.

Baza danych to nie koniec uszczelniania rynku komunikacyjnego. Jak deklaruje Elżbieta Wanat-Połeć, prezes UFG, w przyszłym roku ubezpieczyciele dostaną kolejne narzędzia. Będą mogli sprawdzić, jakie zniżki przysługują kierowcy, już w trakcie wykupywania polisy.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło Dziennik Gazeta Prawna
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj