Dziś paliwo premium kosztuje tyle samo, co zwykła benzyna 95 czy standardowy diesel. Jednak analitycy biura Reflex nie owijają w bawełnę: na horyzoncie już widać pierwsze podwyżki. Sprawdziłem rano na 10 stacjach – Orlen, Circle K, BP, Shell, MOL, Moya, Amic, Avia, Carrefour i Auchan – ile naprawdę trzeba zapłacić za tankowanie. Kierowcy samochodów z LPG zostali na lodzie...
Nowe limity ministerstwa na stacjach. Tyle kosztuje benzyna 95 i diesel [STAWKI]
Dziś, w niedzielę 15 listopada, obowiązują nowe ceny maksymalne z obwieszczenia Ministerstwa Energii. To one dyktują stawki na stacjach aż do poniedziałku 16 listopada włącznie. Tak wyglądają rządowe limity od poranka:
- Benzyna 95: kosztuje 6,02 zł/l (o 4 gr taniej niż w piątek)
- Diesel (ON): maksymalnie za 7,52 zł/l (6 gr mniej niż wczoraj)
Jak wygląda realna sytuacja na dystrybutorach tuż po wejściu weekendowych limitów? Objechałem rano najpopularniejsze stacje. Oto co dzieje się przy dystrybutorach…
Objechałem rano 10 stacji. Widziałem, jak Orlen i konkurencja wjechały z cenami pod sufit
Zdjęcia, które zrobiłem w niedzielę rano, potwierdzają jedno: największe koncerny nie dają kierowcom taryfy ulgowej i niemal do ostatniego grosza wykorzystują rządowe limity. Tak wyglądają aktualne cenniki:
- Benzyna 95: Najtaniej można zatankować na stacjach Auchan – cena 5,80 zł/l. Korzystnie wypada też sieć Moya ze stawką na poziomie 5,89 zł/l. Carrefour zatrzymał się na poziomie 5,95 zł/l. Shell zaskakuje ceną 5,99 zł/l. Z kolei na stacjach Orlen, BP, Circle K, Avia, Amic oraz MOL weszło pełne wyrównanie pod rządowy sufit – dokładnie 6,02zł/l.
- Diesel (ON): Najtańszy olej napędowy oferuje Moya – można go zatankować za 7,39 zł/l. Auchan oferuje ON za 7,42 zł/l. Carrefour ustawił 7,45 zł/l. Stacje Orlen, Ammic i Shell zeszły do 7,49 zł/l. Z kolei Circle K, Avia, MOL i BP wjechały z ceną na sam szczyt dopuszczalnego limitu – 7,52 zł/l.
- Autogaz (LPG): Nie jest chroniony tarczą CPN, w efekcie ceny straciły hamulce. Kierowcy aut z instalacją LPG płacą już od 3,77 zł/l (Shell), 3,85 zł/l (Carrefour), 3,89 zł/l (Amic) przez 3,94 zł/l (Circle K), 3,97 zł/l (BP), 3,99 zł/l na Orlenie, aż po stawki rzędu 4,29 zł/l u prywatnych operatorów (np. Polmax). Przypomnę: rok temu o tej samej porze tankowanie LPG kosztowało średnio 2,60 zł/l – dziś trzeba zapłacić już o 1,69 zł/l drożej.
Ceny paliw na stacji Orlen/Tomasz Sewastianowicz
Ceny paliw na stacji BP/Tomasz Sewastianowicz
Znalazłem furtkę w systemie. Verva, V-Power i Ultimate w cenie zwykłej benzyny 95 [LISTA stacji]
Podczas objazdu zauważyłem anomalię. Rządowy pakiet CPN doprowadził do kuriozalnej sytuacji – na niektórych stacjach paliwo premium kosztuje dokładnie tyle samo co zwykła benzyna 95 i standardowy diesel, a na innych różnica wynosi zaledwie kilka groszy:
- Orlen: zwykły ON Efecta kosztuje 7,49 zł/l, podczas gdy wersja premium (Verva Diesel) – 7,52 zł/l (tylko 3 grosze różnicy).
- Shell: V-Power 95 kosztuje 6,02 zł/l, a zwykła benzyna FuelSave 95 to 5,99 zł/l. V-Power Diesel z ceną 7,52 zł/l jest o 3 grosze droższy od klasycznego FuelSave Diesel (7,49 zł/l).
- Circle K: benzyna 95 oraz uszlachetniona wersja milesPlus są w jednej cenie – 6,02 zł/l. Zwykły diesel miles i premium milesPlus po 7,52 zł/l.
- Amic: klasyczna benzyna 95 i uszlachetniona Pro 95 – po 6,02 zł/l. Standardowy diesel kosztuje 7,49 zł/l, a Pro ON – 7,52 zł/l.
- BP: zwykły ON oraz wersja Ultimate Diesel kosztują jednakowo – 7,52 zł/l.
- MOL: sprzedaje zwykły ON i diesel Evo Plus po 7,52 zł/l.
Ceny paliw na stacji Shell/Tomasz Sewastianowicz
Ceny paliw na stacji Circle K/Tomasz Sewastianowicz
Pierwsze podwyżki benzyny 95 i diesla. Ile kosztuje gaz LPG? Tak ceny w Polsce wypadają na tle Unii [ZESTAWIENIE]
Czego spodziewać się od poniedziałku? – Na rynku utrzymuje się duża różnica między stawkami za benzynę 95 i diesla, co wynika z relacji notowań tych dwóch produktów na europejskim rynku ARA. W Polsce w hurcie na horyzoncie pojawiają się pierwsze podwyżki. To z kolei będzie oznaczało pierwsze od kilku tygodni podwyżki cen paliw na stacjach – zapowiada Rafał Zywert z biura Reflex.
W przypadku LPG, który ostatnio znacznie podrożał, Polska zajmuje 4. miejsce w UE. Taniej autogaz tankują tylko kierowcy w Bułgarii, Włoszech i Rumunii. Średni poziom cen detalicznych autogazu w Unii to około 4,38 zł/l, przy czym w najdroższych Niemczech paliwo to kosztuje średnio około 5 zł/l.
– Sytuację pogłębia fakt, że autogaz na stacjach musi konkurować z gazem wykorzystywanym w celach grzewczych oraz rolniczych m.in. do suszenia kukurydzy. Do tej samej puli paliwa aspirują różni odbiorcy, co generuje ogromne trudności z dostępnością i winduje ceny – wyjaśnia Jakub Bogucki z e-petrol.pl.
Paliwo | Ceny na stacjach w niedziele 15 listopada | Limit rządowy CPN (do poniedziałku 16 listopada) | Nowa prognoza e-petrol.pl | Prognoza biura Reflex do 20 listopada |
Benzyna 95 | 5,80-6,02 zł/l (najtaniej: Auchan; najdrożej: Orlen, BP, Circle K, Avia, Amic, MOL ) | 6,06 zł/l | 5,92-6,06 zł/l | 6,07 zł/l |
Diesel (ON) | 7,39-7,52 zł/l (najtaniej: Moya; najdrożej: Circle K, Avia, MOL, BP) | 7,52 zł/l | 7,44-7,57 zł/l | 7,65 zł/l |
Autogaz (LPG) | 3,77-4,29 zł/l (najtaniej: Shell; najdrożej: Polmax) | brak limitu (pękła granica 4 zł) | 3,99-4,20 zł/l | 4,09 zł/l |
Ceny paliw na stacji MOL/Tomasz Sewastianowicz
Ceny paliw na stacji Moya/Tomasz Sewastianowicz
Rząd zostawił kierowców z LPG na lodzie? Wiceminister stawia sprawę jasno
Wielu kierowców zastanawia się, dlaczego pakiet "Ceny Paliwa Niżej" ominął autogaz. Odpowiedź padła w oficjalnym piśmie resortu finansów na interpelację poselską.
– Zmiany cen LPG mają nieporównanie mniejszy wpływ na ogólny poziom inflacji niż zmiany cen benzyny czy diesla. Włączenie LPG do preferencji w zakresie programu CPN nie jest obecnie planowane – wyjaśnił wiceminister Jarosław Neneman.
Z wyliczeń ministerstwa wynika, że udział autogazu w koszyku inflacyjnym (CPI) to zaledwie 0,3 proc. Dla porównania: w przypadku oleju napędowego jest to 1,7 proc., a benzyny aż 3,3 proc. Mówiąc wprost – drożejący gaz mniej psuje rządowe statystyki makroekonomiczne, więc kierowcy tankujący LPG muszą na razie radzić sobie sami.
Ceny paliw na stacji Carrefour/Tomasz Sewastianowicz
Ceny paliw na stacji Auchan/Tomasz Sewastianowicz
NBP ostrzega: Koniec CPN to nie tylko droższe paliwo, ale skok drożyzny
Z kolei z eksperci Narodowego Banku Polskiego nie pozostawiają złudzeń: rządowe limity cen na stacjach to nie tylko chwilowa ulga dla kieszeni kierowców. Jacek Kotłowski, dyrektor Departamentu Badań i Analiz NBP, ujawnił, że obecna prognoza banku zakłada wycofanie programu CPN wraz z końcem tego roku. Efekt? W 2027 inflacja CPI może skoczyć do poziomu 4,2 proc.
– Gdyby program CPN został utrzymany, obniżyłoby to inflację w 2027 r. o 0,9 pkt. proc. W przyszłym roku mielibyśmy wskaźnik wyraźnie niżej – przyznał Kotłowski.
Dyrektor NBP zwrócił uwagę na jeszcze jeden ważny mechanizm: ceny widoczne na pylonach stacji kształtują oczekiwania inflacyjne Polaków mocniej niż jakikolwiek inny produkt. Gospodarstwa domowe oceniają drożyznę w kraju przez pryzmat tego, ile płacą przy dystrybutorze. Jeśli od 1 stycznia program CPN zniknie, kierowców czeka nie tylko szok przy tankowaniu, ale też fala podwyżek w sklepach.
Ceny paliw na stacji Amic/Tomasz Sewastianowicz
Ceny paliw na stacji Avia/Tomasz Sewastianowicz
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|