Paliwowe trzęsienie ziemi na stacjach. Po 10 września benzyna 95, LPG i diesel już po tyle. Oto najnowsze zestawienie

Byłem na stacjach o świcie. Rekord padł na moich oczach

Nie ma szans na tańsze tankowanie. W ciągu tygodnia cena oleju napędowego wzrosła o 36 groszy, a benzyny 95 o 26 groszy – wyliczają analitycy e-petrol.pl. Zdaniem ekspertów tak gwałtowny skok wynika zarówno z ciągłego wzrostu cen ropy naftowej na światowych giełdach, jak i z wyraźnych podwyżek w hurtowniach. W przypadku LPG wyższe rachunki to efekt drożejących dostaw gazu do stacji.

Jak analiza pisana za biurkiem wypada w starciu z rzeczywistością? Sprawdziłem o świcie, jakie warunki koncerny dyktują polskim kierowcom.

8,09 zł za litr benzyny 95. Oto stawki na Shellu, Orlenie, BP i u konkurencji

Zdjęcia, które zrobiłem w czwartek rano, potwierdzają ekspresowe tempo podwyżek: na moich oczach pękła psychologiczna granica 8 zł za litr benzyny 95, a duże sieci paliwowe codziennie śrubują ceny. Dzisiaj nawet stacje przy marketach nie dają wytchnienia. Tak wyglądają aktualne koszty tankowania:

• Benzyna 95: Przebiła barierę 8 zł. Na stacji Shell za litr najpopularniejszego paliwa trzeba już zapłacić 8,09 zł. Orlen, BP, Circle K i Amic zrównały stawki na poziomie 7,99 zł/l. Niewiele mniej zapłacimy na stacjach MOL (7,96 zł/l) oraz Carrefour (7,95 zł/l). Najniższą cenę trzyma Auchan: 7,58 zł/l.
• Diesel (ON): Nigdy wcześniej nie był tak drogi. Najgłębiej do kieszeni sięgają Circle K oraz Shell – obie sieci ustaliły cenę zwykłego oleju napędowego na 8,89 zł/l. Na stacjach Orlen, Amic i BP litr ON kosztuje 8,84 zł, a na MOL i Carrefour odpowiednio 8,79 zł oraz 8,75 zł. Najtańsza pozostaje Avia (8,69 zł/l) i Auchan (8,48 zł/l).
• LPG: Zauważalnie odbił w górę. Za autogaz zapłacimy obecnie od 2,94 zł/l (Circle K, BP), przez 2,99 zł/l (Carrefour) i 3,02 zł/l (Amic), aż po 3,04 zł/l na stacjach Orlen.
• Rekordziści najdroższego paliwa: Tutaj liderem drożyzny zostaje Shell – benzyna premium V-Power Racing kosztuje już 9,51 zł/l, a V-Power Diesel 9,49 zł/l. Na Circle K za diesel miles+ zapłacimy 9,29 zł/l. Poziom 9 zł przebiły też BP (Ultimate Diesel – 9,19 zł/l) oraz Avia (Diesel Gold – 9,14 zł/l). Tuż pod tą granicą (8,99 zł/l) trzymają się Orlen (Verva Diesel) i MOL (EVO ON).

Ceny na stacji paliw Shell/Tomasz Sewastianowicz

Ceny na stacji paliw Orlen/Tomasz Sewastianowicz

Tabele analityków w koszu. Tankowanie po 9,51 zł/l stało się faktem

Co wydarzy się od czwartku? Analitycy e-petrol.pl w najnowszej prognozie alarmują, że tankowanie diesla w Polsce nigdy nie było tak kosztowne. Z ich wyliczeń wynika, że średnia cena ON sięgnęła 8,75 zł/l, a benzyna 95 poszybowała do 7,89 zł/l.

A jak jest faktycznie? Zestawienie najnowszych oficjalnych analiz ze stawkami, które przed chwilą zastałem na stacjach, idealnie oddaje skalę zaskoczenia:

Mój poranny objazd pokazuje, jak szybko rynek wyprzedza oficjalne prognozy. Shell z ceną 8,09 zł za benzynę 95, a także Orlen, BP, Circle K i MOL z nawiązką przebiły maksymalne pułapy zakładane przez analityków.

Ceny na stacji paliw BP/Tomasz Sewastianowicz

Ceny na stacji paliw Circle K/Tomasz Sewastianowicz

Paliwowa mapa Polski. W tych województwach tankowanie jest najdroższe

Na wysokość rachunku za paliwo ogromny wpływ ma też kod pocztowy. Z najnowszego notowania e-petrol.pl wynika, że benzyna 95 kosztuje najwięcej na Dolnym Śląsku, Podkarpaciu i w woj. świętokrzyskim – średnio 7,90 zł/l. Diesel z ceną 8,77 zł/l jest najdroższy na Mazowszu, a LPG (3,09 zł/l) w Zachodniopomorskiem.

Najtaniej tankuje się na Podlasiu, gdzie średnie stawki "95-ki" i diesla wynoszą odpowiednio 7,82 zł/l oraz 8,67 zł/l. Z kolei Warmia i Mazury kuszą najniższymi cenami autogazu – za litr LPG płaci się tam średnio 2,87 zł.

Paliwo po 10 zł za litr? Minister energii ujawnia, co czeka kierowców

Czy realne jest przebicie bariery 10 zł/l? Minister energii Miłosz Motyka uspokaja, ale stawia sprawę na ostrzu noża.

– Dzisiaj takiej analizy nie ma i analitycy tego nie przewidują. To, jak rozwinie się kryzys na Bliskim Wschodzie i sytuacja w cieśninie Ormuz, jest niewiadomą, ale w najbliższej przyszłości takiego zagrożenia nie ma. Natomiast ceny paliw w Polsce są wysokie – ocenił minister na antenie TVP Info.

Zapewnienia o braku zagrożenia granicy 10 zł/l brzmią jednak inaczej z perspektywy kierowców, którzy o świcie spoglądają na dystrybutor Shella. Przy cenie 9,51 zł za litr benzyny V-Power Racing do "niemożliwej" zdaniem rządu bariery brakuje już zaledwie 49 groszy.

Ceny na stacji paliw MOL/Tomasz Sewastianowicz

Ceny na stacji paliw Avia/Tomasz Sewastianowicz

Tańsze paliwo i powrót CPN? Minister wskazuje na decyzję prezydenta

– Program "Ceny Paliwa Niżej" (CPN) to już oficjalnie przeszłość. Na ten moment nie ma możliwości jego kontynuacji ze względu na bardzo napięty budżet państwa – poinformował minister energii Miłosz Motyka.

Jest jednak jeden warunek, po którego spełnieniu ulga na stacjach mogłaby powrócić. Szef resortu zadeklarował, że mechanizm CPN zadziała ponownie, jeśli prezydent Karol Nawrocki podpisze ustawę o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych. Projekt na początku sierpnia trafił do Trybunału Konstytucyjnego w trybie kontroli prewencyjnej, co zablokowało wpływy, z których rząd planował sfinansować obniżkę VAT-u i akcyzy.

– Na ten moment CPN to przeszłość, a "Ceny Karola Nawrockiego" to teraźniejszość. Gdyby pan prezydent podpisał ustawę, program by działał – skomentował Motyka.

Eurostat ujawnił raport. Polska liderem podwyżek w UE

Gwałtowne wzrosty nad Wisłą potwierdzają dane Eurostatu. Polska zanotowała największy skok cen paliw w całej Unii Europejskiej – benzyna w ujęciu miesięcznym podrożała u nas o ponad 17%, a diesel o przeszło 13%. W tyle zostały m.in. Niemcy, Grecja czy Hiszpania, podczas gdy unijna średnia wzrostu cen wyniosła w tym samym okresie niespełna 5%.

Ceny na stacji paliw Auchan/Tomasz Sewastianowicz

Ceny na stacji paliw Amic/Tomasz Sewastianowicz

Ceny na stacji paliw Carrefour/Tomasz Sewastianowicz