Modele, które ujęto w zestawieniu to dwunastka nowych aut najchętniej kupowanych w klasie średniej. Także wersje silnikowe i wyposażeniowe nie pochodzą z sufitu - właśnie takie najchętniej wybierają Polacy. Co ciekawe w tym segmencie najczęściej wybieranym napędem jest wysokoprężny - wersje benzynowe są tylko trzy. Raport przygotowała firma EurotaxGlass’s na zlecenie magazynu "Auto Świat".

Ogromnym zaskoczeniem jest całkowita zmiana wizerunku Skody. Jak czytamy w raporcie - auta tej czeskiej marki są cenione za stylistykę, niezawodność i co ważne małą utratę wartości. Co prawda według wyliczeń Euriotaxu nowy Superb po roku będzie miał niższą wartość rezydualną niż Mercedes klasy C, ale w kolejnych latach eksploatacji limuzyna Skody wypada lepiej w porównaniu do niemieckiego konkurenta. Zaś bratni Volkswagen Passat jest daleko, daleko za Superbem.

>>>Skoda Superb kombi już za złotówki!

Procenty podane przy każdym modelu to wartość rezydualna - liczba mówi nam za jaki procent ceny zapłaconej w salonie będzie można auto sprzedać.

Zobacz, ile stracisz na swoim aucie… Samochody uszeregowano od tych które tracą najwięcej do tych, które tracą najmniej. Czwarte miejsce jest niespodzianką, natomiast pierwszą i drugą lokatę zgadłoby nawet dziecko...

12. Peugeot 407 2.0 HDi Premium (cena nowego auta - 96 300 zł)

- utrata wartości po 12 mies. - 20 tys. km przebiegu - 35,8 proc. - wartość auta 61 848 zł

- utrata wartości po 36 mies. - 60 tys. km przebiegu - 53,3 proc. - wartość auta 44 972 zł

- utrata wartości po 48 mies. -100 tys. km przebiegu - 66,8 proc. - wartość auta 31 943 zł

11. Citroen C5 kombi 2.0 HDi Exclusive (cena nowego auta - 126 400 zł)

- utrata wartości po 12 mies. - 20 tys. km przebiegu - 32,2 proc. - wartość auta 85 759 zł

- utrata wartości po 36 mies. - 60 tys. km przebiegu - 51,6 proc. - wartość auta 61 184 zł

- utrata wartości po 48 mies. -100 tys. km przebiegu - 65,8 proc. - wartość auta 43 168 zł

Zobacz, ile stracisz na swoim aucie - czytaj dalej>>>