(VSC) w modelu Land Cruiser 150, który automatycznie zapobiega poślizgowi bocznemu kół.
"Wewnętrzne badania przeprowadzone przez Toyotę na rynku amerykańskim, na modelu Lexus GX 460 w ślad za doniesieniami prasy pozwalają przypuszczać, że wymagający od kierowcy dodatkowej korekty kołem kierownicy." - czytamy w komunikacie producenta. Dlatego dystrybuowany w USA oraz w niektórych krajach Europy Wschodniej GX 460 został objęty prewencyjną akcją wymiany oprogramowania systemu stabilizacji pojazdu (VSC).
". Jednak, ze względu na silne pokrewieństwo techniczne dotyczące modeli Lexus GX 460 oraz Toyota Land Cruiser 150 zdecydowaliśmy się dokonać prewencyjnej aktualizacji oprogramowania
systemu VSC także w Toyocie. To wyraz nadzwyczajnej dbałości i troski naszej marki o dobro i bezpieczeństwo klienta.” - powiedział dziennikowi.pl Robert Mularczyk z Toyota Motor
Poland.
p
(Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów) o planowanej akcji dotyczącej aktualizacji oprogramowania systemu VSC. W Polsce akcja ta obejmie
kilkadziesiąt aut. Zdaniem przedstawicieli japońskiej marki przewidywany czas pobytu na stacji serwisowej to ok. 40 minut. ", która powinna dotrzeć do TMPL w najbliższym czasie." - dodał Mularczyk.