Szef potwierdza! Opel zwolni ludzi w Polsce
Amerykanie biorą się za porządki w Oplu. Jak się dowiadujemy, koncern General Motors zainwestuje w spółkę Opel/Vauxhall 11 mld euro do 2014 roku. Prezes GM Europe Nick Reilly potwierdził, że redukcje zatrudnienia obejmą 8300 miejsc pracy. Cięcia obejmą też Polskę.
- Największe hity i kity na czterech kołach
- Zobacz, ile stracisz na swoim aucie
- Zobacz, na jakie samochody stać Polaka
- Koniec mitów! Poznaj najlepsze samochody
- Na takie samochody używane stać Polaka
- Który samochód ma największy bagażnik?
- Oto najpiękniejsze samochody świata
- Zobacz listę najlepszych i najgorszych aut
- Oto najbezpieczniejsze auto świata
- Oto najlepsze samochody używane
- Najlepsze auto świata, czyli co wybrać
- Największe hity i złom wśród aut używanych
- Ostre cięcia w Oplu - zamykają fabryki
- Nowy Opel jak... Rolls-Royce!
-
Nowy Opel jak... Rolls-Royce!
Pogoda
POLSKA
Niedziela 2012-02-12

temp. min -28°C max. -1°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Z opublikowanych planów GM wynika, że cięcia ominą fabrykę Opla w Gliwicach oraz w Ellesmere Port w Wielkiej Brytanii. Likwidacji ulegnie jednak 40 miejsc pracy w działach sprzedaży i administracji Opla w Polsce.
"Opel/Vauxhall zredukuje swoje moce produkcyjne o 20 procent, by dopasować się do bieżącej oraz przewidywanej sytuacji na rynku. To wymaga redukcji poziomu zatrudnienia o około 8300 miejsc pracy. Redukcje dotkną większość europejskich zakładów i obejmą 1300 zatrudnionych w pionie sprzedaży i administracji oraz 7000 pracowników pionu produkcyjnego" - poinformowało kierownictwo GM Europe.
Potwierdzono zamiar zamknięcia fabryki Opla w Antwerpii w Belgii, gdzie pracę straci 2377 osób na produkcji oraz 110 w administracji. W czterech niemieckich fabrykach Opla pracę straci 3911 osób, najwięcej w Bochum (1799). Opel/Vauxhall zatrudnia około 48 tysięcy pracowników.
"Nie mamy czasu do stracenia. Potrzebujemy realistycznego planu w obliczu ogromnej presji gospodarczej" - powiedział Reilly.
Według niego GM liczy na kredyty i poręczenia od europejskich rządów w wysokości 2,7 mld euro. Koncern wystąpił już do niemieckiego rządu federalnego oraz czterech krajów związkowych z zakładami Opla o wsparcie na restrukturyzację w wys. 1,5 mld euro.
Do 2014 r. GM zamierza zainwestować 11 mld euro w odnowienie 80 procent swej oferty. Planuje również dalsze samochody z hybrydowym napędem elektrycznym, oprócz zapowiadanego modelu Ampera.
GM oczekuje, że załoga Opla wesprze restrukturyzację w drodze ustępstw płacowych na kwotę 265 mln euro w latach 2010-2014.
"Ogłoszone plany to rozpoczęcie nowej ery dla spółki Opel/Vauxhall. To największa restrukturyzacja w najnowszej historii firmy" - oświadczył Reilly.
Jesienią 2009 roku General Motors nieoczekiwanie zrezygnował ze sprzedaży Opla konsorcjum kanadyjskiego producenta części samochodowych Magna oraz rosyjskiego Sbierbanku. Konsorcjum było inwestorem faworyzowanym przez rząd Niemiec, który deklarował wsparcie restrukturyzacji Opla kwotą 4,5 mld euro w formie kredytów i poręczeń.






















































Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!