Dziennik Gazeta Prawana logo

1000 niutonometrów na tylnej osi!

8 lutego 2008, 18:59
Ten tekst przeczytasz w 0 minut
1000 niutonometrów na tylnej osi!
Inne
SL 65 AMG - dwanaście cylindrów, tysiąc niutonometrów i niebo nad głową. Oto piekielne kabrio. Kiedy ryknie świat drży w posadach…

Sześciolitrowe V12 pogania biturbo. Silnik produkuje 612 koni mechanicznych i 1000 Nm. Osiągi? Urywają głowę - szepczesz "cztery i dwie dziesiąte" jest 100 km/h. Szturm trwa do 250 km/h, szaloną zabawę przerywa elektroniczne ograniczenie.

Moc i moment na tylna os przenosi 7-stopniowy automat, ale broń Boże nie seryjny. Skrzynia dostała nowe oprogramowanie od specjalistów z AMG. Efekt? Piorunujący, zresztą widać to po czasach przyspieszeń.

Za ile? Poniżej miliona zł. Niewielu będzie na niego stać, ale od czego jest totolotek…

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj