Wielka operacja wymiany praw jazdy obejmie 15 mln osób. Choć mowa o dokumentach bezterminowych, o kolejności wizyt w urzędzie zdecyduje rok ich wydania. Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło już oficjalny harmonogram dla poszczególnych roczników oraz nowy, wyższy cennik opłat. Kiedy blankiety tracą ważność i ile będzie kosztował nowy plastik?
Koniec bezterminowych praw jazdy, ważny rocznik wydania. Dlaczego UE wymusza zmiany?
To już pewne: bezterminowe prawo jazdy zniknie z portfeli polskich kierowców. Choć dokumenty te nie mają wpisanej daty ważności, to kluczowy jest rocznik ich wydania. Wszystko przez unijną reformę, która dąży do ujednolicenia dokumentów w całej Wspólnocie. Nowe blankiety będą ważne maksymalnie 15 lat. Co to oznacza w praktyce?
Ministerstwo Infrastruktury stawia sprawę jasno. – Obowiązek wymiany tzw. bezterminowych praw jazdy obejmie wszystkich kierowców posiadających dokument wydany przed dniem 19 stycznia 2013 roku. Proces wymiany dotyczyć będzie około 15 mln dokumentów – powiedziała dziennik.pl Anna Szumańska, rzecznik prasowy resortu.
Prawo jazdy straci ważność. Ministerstwo podaje terminy
Skala operacji jest ogromna, dlatego proces został rozłożony na lata. Wielka akcja wymiany rozpocznie się w 2028 roku i potrwa do 2033 roku. Zgodnie z ustawą kluczowy jest art. 124, który wyznacza pięcioletnie okno na dopełnienie formalności. Punkt 4. określa ramy czasowe, w których kierowcy mają obowiązek stawić się w urzędzie:
- Prawa jazdy wydane do dnia 18 stycznia 2013 r. podlegają wymianie w okresie od dnia 19 stycznia 2028 r. do dnia 18 stycznia 2033 r. w terminach określonych przez ministra lub wcześniej na wniosek posiadacza.
Rząd chce uniknąć gigantycznych kolejek, dlatego przygotuje specjalny harmonogram. – Dokument określający szczegółowe terminy wymiany zostanie wprowadzony w drodze rozporządzenia Ministra Infrastruktury. Zostaną w nim uwzględnione możliwości techniczne PWPW oraz urzędów – uspokaja Szumańska. Jeśli jednak ktoś nie chce czekać na ostatnią chwilę, może już teraz złożyć wniosek "na życzenie".
Ważne: Pilnowanie dat jest kluczowe. Jazda z dokumentem, który stracił ważność, jest traktowana jak prowadzenie pojazdu bez uprawnień. Grozi za to mandat od 1500 zł, a sprawa może skończyć się w sądzie zakazem prowadzenia pojazdów.
Uwaga: Nie stracisz uprawnień, ale "plastik" ma datę ważności
Wielu kierowców obawia się, że wymiana dokumentu wiąże się z ponownym egzaminem. Ministerstwo uspokaja: uprawnienia zostają.
– Jeżeli uprawnienie np. kategorii B było bezterminowe, również w nowym dokumencie nie zostanie określony termin jego ważności – podkreśla przedstawicielka resortu. Jednak sam "plastik" będzie miał ograniczoną trwałość:
- do 15 lat – dla kategorii AM, A1, A2, A, B1, B, B+E oraz T;
- do 5 lat – dla kategorii C1, C, D (zależnie od orzeczenia lekarskiego).
Mówiąc wprost: zmieni się tylko fizyczny "plastik". Po upływie jego ważności po prostu odbierasz nowy blankiet bez konieczności ponownych badań lekarskich, o ile nie masz problemów zdrowotnych wpisanych w system.
Kto w 2026 roku musi wymienić prawo jazdy?
Obowiązkowa akcja 2028–2033 to nie wszystko. Wniosek o nowy dokument musisz złożyć w 2026 roku, gdy:
- kończy się ważność dokumentu terminowego;
- wygasa termin ważności konkretnej kategorii prawa jazdy;
- nastąpiła zmiana danych osobowych (np. nazwiska);
- dokument został zniszczony lub zgubiony.
Uwaga: Zmiana adresu zamieszkania nie wymaga wymiany dokumentu. Na nowym plastiku nie ma już pola z adresem.
Nowy cennik w wydziałach komunikacji. W 2026 za prawo jazdy zapłacisz więcej
Z nowych przepisów wynika, że już w pierwszej połowie 2026 roku opłaty pójdą w górę. O ile droższe będzie wydanie dokumentów?
- Opłata za wydanie prawa jazdy: wzrośnie do 115,50 zł (z obecnych 100 zł).
- Wydanie międzynarodowego prawa jazdy: zdrożeje do 40,50 zł.
- Dodatkowe koszty: należy doliczyć koszt zdjęcia (ok. 50 zł) oraz ewentualnych badań lekarskich (200 zł), jeśli są wymagane.
Seniorzy za kierownicą. Czy będą obowiązkowe badania?
W kuluarach UE głośno było o pomysłach na obowiązkowe badania dla kierowców po 65. roku życia. Jak ta kwestia zostanie rozwiązana w Polsce? Choć Bruksela dała "zielone światło" na takie restrykcje, polski rząd na ten moment nie planuje ich wprowadzania. Ministerstwo nie zamierza zmuszać seniorów do dodatkowych wizyt u lekarza wyłącznie ze względu na wiek.
Prawo jazdy
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Powiązane
Tomasz Sewastianowicz
Dziennikarz. W branży od czasów, kiedy w poszukiwaniu auta jechało się w niedzielę na giełdę samochodową, a radio z odtwarzaczem kasetowym było luksusem na równi z klimatyzacją. Dziś lubi auta elektryczne, ale ciągle szanuje silnik Diesla – nie tylko w czołgu. Testuje motoryzacyjne nowości i donosi o gorących premierach z prezentacji. Poza motoryzacją śledzi przepisy ruchu drogowego oraz wszystko, co związane z bezpieczeństwem. Uważa, że w pracy liczy się efekt i dopracowanie tematu.
Zobacz
|