Różnice na mecie były minimalne. Drugie miejsce zajął Fin Mikko Hirvonen (Ford Fiesta RS) ze stratą 2,4 s, a trzecie Francuz Sebastien Ogier (Citroen DS3 WRC) - strata 7,3 s. Loeb triumfował w Argentynie po raz szósty. Wcześniej wygrywał w latach 2005-2009 oraz w 2011 roku.
Przed ostatnim odcinkiem specjalnym o długości 3,9 km w rajdzie prowadził Ogier mając nad Loebem 3,3 s przewagi. Lider miał jednak uszkodzony w samochodzie układ wspomagania i przez to nie mógł pojechać maksymalnie szybko.
Loeb uzyskał trzeci czas, wygrał Norweg Petter Solberg (Citroen DS3 WRC), ale Ogier miał tylko dziewiąty rezultat, o ponad 10 sekund gorszy od mistrza świata i spadł w klasyfikacji generalnej na trzecie miejsce.
"To jest niesamowite zwycięstwo. W piątek, gdy dostałem minutę kary, sądziłem, że nie mamy już szans. Ostro walczyłem z rywalami, którzy także mieli kłopoty. Teraz czuję się niesamowicie" - powiedział na mecie zadowolony Loeb.
Michał Kościuszko (Mitsubishi Lancer), który przed ostatnim dniem rajdu był drugi w klasyfikacji PWRC i dziesiąty w generalnej, na pierwszym niedzielnym odcinku specjalnym, najdłuższym w tegorocznych mistrzostwach świata, Ascochinga - Agua de Oro - 48,2 km, miał awarię techniczną - uszkodzenie drążka kierowniczego i stracił ponad 20 minut.
Polska załoga zajęła ostatecznie 10. miejsce w PWRC (Production Car World Rally Championship), a w klasyfikacji generalnej uplasowała się na 20. pozycji.
"Mieliśmy zwyczajnie pecha. Zniszczeniu uległ drążek kierowniczy, musieliśmy się zatrzymać na trasie i go wymienić w ogromnym kurzu i przy przejeżdżających rajdówkach. Walczyliśmy z czasem, aby chociaż dojechać do mety. To spore rozczarowanie, gdyby nie awarie samochodu, była spora szansa na miejsce na podium w PWRC, nawet na pierwsze. Teraz mogę tylko optymistycznie patrzeć na dobre tempo jazdy i dynamikę, możemy wygrywać kolejne rajdy" - przyznał na mecie Kościuszko.
Wyniki:
1. Sebastien Loeb (Francja/Citroen DS3) 4:03.56,9
2. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Fiesta RS) strata 2,4 s
3. Sebastien Ogier (Francja/Citroen DS3) 7,3
4. Petter Solberg (Norwegia/Citroen DS3) 32,5
5. Mads Oestberg (Norwegia/Ford Fiesta RS) 5.16,7
6. Federico Villagra (Argentyna/Ford Fiesta RS) 6.48,5
7. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Fiesta RS) 11.34,5
8. Matthew Wilson (W. Brytania/Ford Fiesta RS) 13.32,6
9. Haydon Paddon (Nowa Zelandia/Subaru Impreza) 25.43,8 - 1. m. w PWRC
10. Patrik Flodin (Szwecja/Subaru Impreza) 33.34,1 - 2. m. w PWRC
... 20. Michał Kościuszko (Polska/Mitsubishi Lancer) 54.07,8 - 10. m. w PWRC
Klasyfikacja mistrzostw świata (po 6 z 13 eliminacji):
1. Sebastien Loeb (Francja/Citroen Total) 126 pkt
2. Mikko Hirvonen (Finlandia/Ford Abu Dhabi) 113
3. Sebastien Ogier (Francja/Citroen Total) 96
4. Jari-Matti Latvala (Finlandia/Ford Abu Dhabi) 74
5. Petter Solberg (Norwegia/M-Sport Stobart Ford) 61
6. Mads Oestberg (Norwegia/M-Sport Stobart Ford) 48
7. Matthew Wilson (W. Brytania/Stobart M-Sport Ford) 28
8. Federico Villagra (Argentyna/Munchi's Ford) 20
9. Kimi Raikkonen (Finlandia/ICE 1 Racing) 18
10. Henning Solberg (Norwegia/M-Sport Stobart Ford) 10
