Czym inżynier Mazurek wygrał słynny rajd?

Czy wiecie, że montowane w Polsce Chevrolety z powodzeniem startowały w Rajdach Monte Carlo, a największym międzynarodowym sukcesem "polskiego" chevroleta było zwycięstwo Aleksandra Mazurka w klasie aut turystycznych w słynnym rajdzie Liege - Rzym - Liege w sierpniu 1939 roku. Długość trasy wynosiła prawie 5000 km, a samochód cały czas prowadził Mazurek - jego pilot nie miał nawet prawa jazdy!

Chevrolety z warszawskiej montowni zdominowały Rajdy Automobilklubu Polski, zdobywając w latach 1937-1939 Grand Prix, a na dodatek w 1938 roku zajmując trzy pierwsze miejsca. W starciu z chevroletami nie miały szans nawet niemieckie zespoły fabryczne, które w doborowych obsadach startowały w kolejnych edycjach imprez.

Zawodnicy jeżdżący chevroletami: Aleksander Mazurek, Stella Zagórna, Witold Rychter i Tadeusz Marek weszli do panteonu asów kierownicy.

Chevrolet nadal uczestniczy w wyścigach. Przypominamy, że w 2010 roku model cruze zdobył tytuł Mistrza Świata w Wyścigach WTCC.