Po 11 latach dostajemy nowy model 9-5, który nawiązuje do czasów kiedy auta tej marki ceniono za wyjątkową stylistykę, charakter. Ujawnione właśnie wcielenie
sztandarowej limuzyny ma być jednym z okrętów ratunkowych firmy...
>>>Saab ma nowego właściciela
. W końcu to drobiazgi dodają czaru. Nowy 9-5 to detale wypieszczone i
przemyślane - słupki A pomalowane na czarno, słupki C pochylone pod bardzo dużym kątem plus diody LED biegnące w listwie ciągnącej się przez całą szerokość klapy bagażnika. Bez
kompleksów może konkurować mercedesem klasy E, BMW serii 5 i spółką.
Cała lista - wyświetlacz Head-Up, asystent parkowania, elektronicznie regulowane zawieszenie z trzema trybami pracy, biksenonowe reflektory kierunkowe, system Keyless-Go,
urządzenie rozpoznające znaki drogowe, 8-calowa nawigacja Panasonic z dotykowym ekranem plus wysokiej klasy system audio Harman&Kardon.
na której zbudowano opla insignię. Ujawnione wcielenie jest dłuższe w stosunku do poprzednika o 17 cm (5,01 m) i ma o 13 cm
większy rozstaw osi (2,84 m). Większe wymiary to zapowiedź wygodnego i przestronnego wnętrza. Kufer limuzyny ma pomieścić 513 litrów.
- 1.6/160 KM, 2.0/210 KM, 2.8 V6/300 KM. Doładowane diesle mają być dwa - 2.0/160 KM lub 2.0/190 KM. Niewykluczone że
pojawi się również benzynowo-elektryczna hybryda i wersja na biopaliwo.
>>>Ostatni krzyk Saaba…
. Jesienią w trakcie wrześniowej wystawy we Frankfurcie saab 9-5 stanie w blasku reflektorów. Sprzedaż wystartuje wiosną 2010 roku.
