Zdjęcia ujawniają praktyczny model 5-drzwiowy. Szkice podpowiadają wygląd wersji 3-drzwiowej oraz rodzinnego kombi. Auta będą różnić się
charakterem. Styl to kontynuacja kształtów jakie zapoczątkowała większa insignia - także w kabinie. Śmiało można stwierdzić, że żaden z obecnych konkurentów golfa nie ma w sobie tyle
seksapilu co astra IV!
>>>Nowe kombi Opla już w kwietniu
Pięciodrzwiówka zadebiutuje już pod koniec 2009 roku - co oznacza, że samochód gotowy do produkcji zobaczymy podczas październikowego salonu we Frankfurcie. " Przygotowania do startu idą zgodnie z planem. Sprzedaż powinna rozpocząć się na przełomie
2009 i 2010 roku. Należy jednak pamiętać, że na finalną realizację tego projektu mogą mieć wpływ decyzje dotyczące dalszego przebiegu restrukturyzacji w USA. ” - powiedział
DZIENNIKOWI Wojciech Osoś z biura prasowego GM Poland.
Kombi najpewniej dostaniemy w 2010 roku. Pozostałe modele takie jak trzydrzwiówka, van czyli zafira powinny pojawić się rok później.
>>>Oto auto, któremu prądu nie zabraknie
Nowy kompakt Opla powstanie na nowej płycie podłogowej Global Delta z której korzystają inne auta spod skrzydeł General Motors np. ujawniony niedawno chevrolet cruze. Co oznacza, że .
Silniki? Zdaniem niemieckiego magazynu "Auto Bild" - - 4
benzynowe (1.4/90 KM, 1.6/115 KM, 1.4 turbo/136 KM i 1.6 turbo 180 KM którego w 2011 zastąpi motor 2.0/220 KM). Cztery turbodiesle to 1.3 CDTI/90 KM, 1.7 CDTI/110 KM i 125 KM, 2.0 CDTI/160 KM a w
ostatnich miesiącach 2010 roku dołączy odmiana 2.0 CDTI/190 KM.
(zespół spalinowo-elektryczny), wariantu zasilanego bioetanolem (Flex-Fuel) i aut z instalacją gazową. Niewykluczony napęd na cztery koła
dla szatańskiej wersji OPC.
- nowe jednostki o mniejszej pojemności skokowej ("downsizing") wyposażone w turbo bezpośredni wtrysk powinny pojawić się w 2011-2012
roku. Benzynówki z bezpośrednim wtryskiem dostaną oznaczenie SIDI. Moc - od 50 KM z trzech cylindrów do 220 KM (szesnastozaworowe 1.6 turbo). Zmiany planowane są także w rodzinie
turbodiesli.
>>>Zobacz niszczące testy samochodów!
Poza tym ludzie z Opla obiecują fajniejsze zawieszenie niż w aktualnym wcieleniu astry. Mało tego, pod spodem dostaniemy jeszcze zaawansowane rozwiązania techniczne, które debiutowały w
insigni. Pierwszym z brzegu jest
