Kiedyś już spróbowali podobnego ruchu - VW phaeton miał zmieść BMW serii 7 i mercedesa klasy S. Jak się skończyło wszyscy wiedzą…
Jednak VW nie daje za wygraną i planuje ponowy atak. . Niemal 5-metrowe auto stawi czoło BMW serii 5 i mercedesowi klasy E, ale przy okazji będzie też konkurencją audi A6 i A7. By nie dopuścić do bratobójczego wyniszczenia niemiecki koncern zastrzeże niektóre nowinki techniczne tylko dla Audi.
Super-passat właściwie nie będzie miał nic wspólnego z… passatem jakiego znamy. Silniki chcą montować wzdłużnie (teraz motor jest układany poprzecznie), napęd 4x4 oprą na "torsenie” a nie sprzęgle Haldex. .
Na razie . Wszystkie benzynowe dostaną doładowanie - 2.0 TFSI/177 KM, 2.0 TFSI/211 KM, 3.0 TFSI V6/300 KM, 4.0 TFSI V8/ 400 KM. Turbodiesle - 2.0 TDI/150 KM i 180 KM oraz 3.0 TDI V6/240 KM lub 300 KM. Super-Passata rozpędzi m.in. 7-stopniowa dwusprzęgłowa skrzynia DSG.
Plany? VW chce wyprodukować ok. 0,5 mln sztuk tego auta. .
Na finał ciekawostka. . Konstruktorzy zakładają, że samochód nie dostanie
6-cylindrowych silników, czy też kosztownych rozwiązań technicznych. Czyżby miał być prawdziwym autem dla ludu? Czas pokaże…
Więcej o najnowszym pomyśle Volkswagena znajdziecie w 4 numerze tygodnika "Auto Świat"
