. Benzynowce (od 1.0 do 1.4 l z manualną skrzynią biegów lub skrzynią Easytronic) po podrasowaniu mają spalać
między 5,0 a 5,5 litra paliwa na 100 km (maksymalna emisja CO2 - 129 g na km).
>>>Opel z Polski powalił Niemców na kolana
Jak to możliwe? Nowoopracowane zmienne fazy rozrządu na obydwu wałkach w silnikach 1,2 i 1,4,
usprawniają proces spalania, zwiększając moc i moment obrotowy. Nowa regulacja termostatu skraca czas rozgrzewania silnika, zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin. Wskaźnik zmiany biegu
na panelu informuje kierowcę o najlepszej chwili do zmiany biegów.
>>>Wielka wpadka Toyoty. Chevrolet niczym stal
- 1.0/65 KM (śr. spalanie - 5,0/100 km); nowy wariant 1.2/70 KM (śr. spalanie - 5,3/100 km), 1.2/85 KM (śr. spalanie - 5,3/100 km), 1.4/87 KM (śr. spalanie - 5,3-5,5/100 km), 1.4/100 KM (śr. spalanie - od 5,5/100 km), 1.6 Turbo/150 KM GSi (śr. spalanie - 7,3/100 km), 1.6 Turbo/192 KM OPC (śr. spalanie - 7,3/100 km).
Pierwszy motor w najmocniejszej wersji zamiast 125 KM da kierowcy 130 KM,
moment obrotowy zwiększył się z 280 do 300 Nm. Tak uzbrojona corsa 1,7 CDTI osiąga maksymalnie 200 km/h (o 5 km/h więcej niż poprzednia generacja) i przyspiesza od 0 do 100 km/h w ciągu 9,5
sekund (9,9 sekundy w samochodach poprzedniej generacji). - przyspieszenie z 80 do 120 km/h na piątym biegu w ciągu jedynie 9,3 sekund (w porównaniu z 10,4
sekundy w poprzednim wariancie).
. Autko napędza mocniejszy o 5 KM turbodiesel 1,3 CDTI z filtrem
cząstek stałych, który zamiast 90 KM daje 95 KM (190 Nm maksymalnego momentu obrotowego udostępni od 1750 do 3250 obr./min). W praniu na pewno okaże się, że spalanie jest wyższe, ale nawet
jeśli samochód połknie o litr więcej to i tak nie będzie to grzechem… Z rury wydechowej ulatuje - o 10 proc. czyściej niż w poprzedniej
wersji.
. To bardzo ważny model w rodzinie Opla, bowiem stanowi ok. 30 proc. całkowitej sprzedaży marki. W tym wypadku lepsze nie jest wrogiem dobrego, dlatego samochód powinien sprzedawać się jeszcze bardziej…
