Najnowsza honda civic type R z turbobenzynowym silnikiem 2.0 o mocy 320 KM (400 Nm) ustanowiła nowy rekord czasu okrążenia na północnej pętli toru Nurburgring dla samochodów z napędem na przednią oś.
Japoński hatchback w najmocniejszej odmianie przejechał pętlę w Zielonym Piekle w ciągu 7 minut i 43,8 sekundy. Nowy czas jest lepszy o prawie 7 sekund w porównaniu z wynikiem poprzedniego modelu.
Niżej wideo z rekordowego przejazdu:
Volkswagen stracił koronę
Najszybszy do tej pory volkswagen golf clubsport S wykręcił czas 7:47.190 min. To ponad 3 sekundy wolniej od japońskiej konstrukcji - tym samym dotychczasowy król w tej kategorii stracił koronę.
Ryuichi Kijima jest głównym inżynierem odpowiedzialnym za opracowanie podwozia hondy civic type R. Wyjaśnia, gdzie - podczas jazdy wokół Nürburgringu - najnowszy model poczynił największe postępy, w porównaniu do poprzedniej generacji.
#hondacivictyper #civictyper #honda #gimsswiss #swiss🇨🇭 #geneva #japancar #carsofinstagram #instacar
Post udostępniony przez Tomek Sewastianowicz (@tomek_sewastianowicz)
- powiedział Kijima.
Jako przykład podał podał zakręt za Metzgesfeld, w który kierowcy wchodzą zazwyczaj z prędkością około 150 km/h.
- stwierdził inżynier.
Samochód przedprodukcyjny, którym wykonano okrążenie, był technicznym odpowiednikiem wersji seryjnej.
Ze względów bezpieczeństwa zainstalowano w nim pełną klatkę. Dodatkowy ciężar klatki skompensowano usuwając system multimedialny i tylne siedzenia. Auto osadzono na oponach torowych, dopuszczonych do użytku na drogach publicznych.
