Dziennik Gazeta Prawana logo

Janusz Kaniewski nie żyje. Nagle odszedł wybitny polski projektant samochodów

11 maja 2015, 10:14
Ten tekst przeczytasz w 3 minuty
Janusz Kaniewski
Janusz Kaniewski/Agencja Gazeta
W wieku 41 lat zmarł Janusz Kaniewski, wybitny polski projektant, który pracował m.in. dla Ferrari, Pininfariny, Fiata, Mazdy czy Lancii.

Nie żyje Janusz Kaniewski (ur. 30 marca 1974 roku w Warszawie). Polski projektant, który pracował m.in. dla takich firm, jak Fiat, Mazda, Alfa Romeo, Lancia, Jaguar, Citroen czy Ferrari zmarł 9 maja 2015 roku.

Kaniewski był absolwentem a potem wykładowcą Instituto Europeo di Design w Turynie. Wykładał także na Royal College w Londynie.

Ostatni wpis zamieszony na Facebooku dwa dni przed śmiercią zadedykował ukochanej Gdyni. Zatytułował go "MEMU MIASTU NA DO WIDZENIA".

-

Polak był współtwórcą takich samochodów jak ferrari california, ferrari 458 Italia, lancia delta, alfa romeo mito, alfa romeo giulietta, mazda MX-5, citroen C4 picasso czy suzuki kizashi. Kaniewski przyczynił się do wyglądu aktualnego logo koncernu Fiat. W butach jego projektu legendarny narciarz Herman Maier zdobył tytuł mistrza świata.

Kaniewski przewodniczył jury konkursu Zoom-Zoom Mazda Design, był członkiem jury w konkursie Gdynia Jacht Design na targach Wiatr i Woda. Poprowadził z Mazdą pierwsze w Polsce warsztaty z projektowania samochodów (Gdynia Design Days). Pracował z samorządami miast i walczył o to, aby polskie miasta wyglądały lepiej, były przyjazne dla mieszkańców i turystów (projekt Ładny Kraj).

W Polsce był obecny poprzez studio projektowe Kaniewski Design, które założył wraz z architektem Mariuszem Filipem. Świadczył usługi projektowe dla dużych marek takich jak PKN Orlen, Koło, Elzab, ale pracował również dla klientów indywidualnych, tworząc m.in. meble i wnętrza.

CZYTAJ TAKŻE Syrma, czyli auto stworzone przez Polaka zachwyciło w Genewie>>>

Według Kaniewskiego kwintesencją sztuki designu jest przyjemność. Przedmiot ma działać, producentowi przynieść zysk, a użytkownikowi pożytek. Ma być bezpieczny i nieszkodliwy. A kiedy dodatkowo wywoła uśmiech - to znaczy, że to dobry design.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj