Poznaliśmy zwycięzcę pierwszego w historii przetargu na dostawę 10 autobusów elektrycznych dla Warszawy - została nim chińska firma BYD.
Jak się dowiadujemy autobusy BYD eBus będą woziły Warszawiaków i turystów Traktem Królewskim na linii 222 już na jesieni 2014 roku.
Chińskie pojazdy są wyposażone w dwa silniki o mocy 90 kW i momencie obrotowym 350 Nm, zamontowane w piastach kół tylnych. Jak zapewnia producent Pozwalają one rozpędzić autobus do prędkości 50 km/h w mniej niż 20 sekund. Prędkość maksymalna autobusu BYD to 70 km/h. Autobus wyposażony jest w zestaw baterii żelazowo-litowo-fosforanowych, system odzyskiwania energii z hamowania oraz system inteligentnego zarządzania energią, co daje zasięg w warunkach miejskich do 300 km.
Po ogłoszeniu decyzji warszawskiego MZA polska firma Solaris wydała oświadczenie. Cytujemy:
Na oświadczenie firmy Solaris odpowiedział Arkadiusz Miętkiewicz, prezes zarządu Automotive Europe Corporation Sp. z o.o., przedstawiciel BYD w Polsce. Cytujemy treść "Listu do SOLARIS-ian":
