Dziennik Gazeta Prawana logo

Ferrari daytona, jaguar Mk2, alfa rRomeo GT bertone. Chcesz ich dotknąć?

3 sierpnia 2012, 14:20
Ten tekst przeczytasz w 1 minutę
Ferrari daytona, jaguar Mk2, alfa rRomeo GT bertone. Chcesz ich dotknąć?
Inne
Jaguar Mk2 z 1962 r., alfa romeo GT bertone i citroen DS z 1969 r., ferrari daytona z 1971 r. – to tylko niektóre z 35 zabytkowych aut zgłoszonych dotychczas do I Gdyńskiego Rajdu Historycznego, który odbędzie się w dniach 11-12 sierpnia. Jego organizatorem jest Polski Touring Klub we współpracy z Automobilklubem Morskim.

W sobotę (11 sierpnia) miłośnicy zabytkowej motoryzacji wezmą udział w rajdzie turystycznym - jeździe na orientację szlakiem historyczno-architektonicznym i konkursie wiedzy. Zagadki dotyczyć będą historii Gdyni i architektury modernistycznej. Około 60-kilometrowa trasa wieść będzie od Oksywia po Wielki Kack. Start o godz. 10.00 na placu przy Akwarium Gdyńskim.

W godz. 15.00-18.00 na tym samym placu właściciele zaprezentują swoje samochody w konkursie elegancji.

W niedzielę (12 sierpnia) w godz. 10.00-14.00 odbędą się jazdy sprawnościowe - slalom i wyścig z szykanami na ul. Polskiej oraz manewry na parkingu przy ul. Chrzanowskiego.

Do udziału w imprezie organizatorzy dopuszczają samochody do roku produkcji 1997 włącznie. Zgłoszenia przyjmowane będą jeszcze do 6 sierpnia.

Należy wypełnić formularz rejestracyjny dostępny na stronie Polskiego Touring Klubu: www.touringklub.pl. Tam też znajdują się szczegółowe informacje. Koszt pełnego dwudniowego pakietu dla dwuosobowej załogi wynosi 150 zł.

Copyright
Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL S.A. Kup licencję
Źródło dziennik.pl
Tematy: gdyniaRajd
Zapisz się na newsletter
Zmiany w przepisach dla kierowców, najświeższe informacje ze świata motoryzacji, premiery, testy najnowszych modeli aut, porady. Od kiedy zakaz samochodów spalinowych? Czy pieszy ma zawsze pierwszeństwo? Gdzie zainstalują nowe fotoradary i kamery odcinkowego pomiaru prędkości? Odpowiedzi na te i inne pytania znajdziesz w newsletterze Auto.dziennik.pl.

Zapisując się na newsletter wyrażasz zgodę na otrzymywanie treści reklam również podmiotów trzecich

Administratorem danych osobowych jest INFOR PL S.A. Dane są przetwarzane w celu wysyłki newslettera. Po więcej informacji kliknij tutaj