Jest milion sposobów na oszczędzanie
Toyota ma powody do wielkiego zadowolenia. Po świecie jeździ już ponad milion hybryd - ekologicznych samochodów z podwójnym napędem. Poznaj krótką historię tych aut.
- Pożycz pół miliona
- Tango T600 - prawdziwy cienias
- Pawlak jest dla Toyoty jak Brad Pitt
- Mniej czadu z rury wydechowej
- Jakie auta kupują Polacy?
- Yarisy jadą do poprawki
- Zobacz, czym jeżdżą sąsiedzi...
- Koniec z tankowaniem
- Dom za milion dolarów ma... gazety na ścianach
- Toyota - pierwsze były krosna
- Kto goni corollę?
- Czyściochy i truciciele
- Kto sprzedał najwięcej aut na świecie?
- Poznaj tajne sztuczki Lexusa!
- Japońskie auto jakiego jeszcze nie było!
- Zobacz, jak działa japoński napęd hybrydowy
- W stolicy pojedziesz hybrydą
- Matura bez bólu >>
Pogoda
POLSKA
Środa 2012-05-23
temp. min 8°C max. 31°C
opady:
niewielkie opady
Twoje miasto:
Program TV
Sprawdź program swojej ulubionej stacji:
Seryjną produkcję japoński koncern rozpoczął w 1997 roku. Wtedy na rynek Kraju Kwitnącej Wiśni trafiła pierwsza generacja priusa. W Europie auto zadebiutowało
trzy lata później (2000 r.).
Po kolejnych trzech latach (2003 r.) Toyota pokazała drugą, aktualną generację modelu. Prius jest wyposażony w nowoczesny system Toyota Hybrid II. Układ, poza niskim spalaniem i przyjaznym traktowaniem natury, daje także dobre osiągi.
Równocześnie koncern zdecydował się rozszerzać ofertę hybrydową o minivany, SUV-y i limuzyny. Dziś auta marek Toyota i Lexus z napędem benzynowo-elektrycznym sprzedawane są w ponad 40 państwach na świecie. Największą popularnością cieszą się w Japonii i USA.
Jednak to im nie wystarcza. Japoński koncern chce, by do 2020 roku wszystkie ich auta były hybrydami. Nie wyłączając sportowych cacek. Dowód? Trwają właśnie testy sportowca, który powstanie na podstawie prototypowego lexusa LF-A. Zapowiada się szybko i rewolucyjnie…
Po kolejnych trzech latach (2003 r.) Toyota pokazała drugą, aktualną generację modelu. Prius jest wyposażony w nowoczesny system Toyota Hybrid II. Układ, poza niskim spalaniem i przyjaznym traktowaniem natury, daje także dobre osiągi.
Równocześnie koncern zdecydował się rozszerzać ofertę hybrydową o minivany, SUV-y i limuzyny. Dziś auta marek Toyota i Lexus z napędem benzynowo-elektrycznym sprzedawane są w ponad 40 państwach na świecie. Największą popularnością cieszą się w Japonii i USA.
Jednak to im nie wystarcza. Japoński koncern chce, by do 2020 roku wszystkie ich auta były hybrydami. Nie wyłączając sportowych cacek. Dowód? Trwają właśnie testy sportowca, który powstanie na podstawie prototypowego lexusa LF-A. Zapowiada się szybko i rewolucyjnie…
Źródło: dziennik.pl
Zanim dodasz komentarz - zapoznaj się z zasadami komentowania artykułów.
Widzisz naruszenie regulaminu? Zgłoś je!