Napęd? Cztery benzynówki z mocą od 60 do 105 KM. Nie zapomniano o fanach TDI - ci dostaną 1.4/70 KM, 1.4/80 KM lub 1.9/105 KM.

Wyposażenie? Junior, classic, style, sport i comfort. Podstawowy junior to m.in. przednie i boczne poduszki powietrzne, ABS plus wspomaganie układu kierowniczego.

Dodatki? Lista bardzo długa, urozmaicona. Z ekstra pieniądze można zażyczyć kontrolę trakcji, kurtyny powietrzne czy półautomatyczną klimatyzację.

Ceny? Najtańsza fabia II junior będzie dostępna jedynie z silnikiem 1.2/60 KM - taki samochód kosztuje blisko 36 tys. zł. Najdroższe są 105-konne 1.9 TDI w wydaniu sport i comfort - od 62 tys. zł.